В качестве автомобиля сопровождения такая техничка будет отличным выбором, в качестве выездного ремонта сомневаюсь в практичности. Наши механики перед выездом берут необходимый инструмент, запчасти, грузят в легковой автомобиль и собственно на нем выезжают к клиенту.

Все мы ошибаемся, но коллег с кривыми руками не всегда удается покрыть и скрыть от клиента этот факт. Недавно была машинка с астроником, иногда не включаются передачи, этот дефект устраняли за пару дней перед приездом ко мне, проложив новый кабель до коробки, он заменил почти все провода кроме 15 и 30 клеммы.... На вопрос клиента почему он не заменил два оставшихся провода, я ответил что у него вероятно провода закончились...

Самое прикольное что в данном случае смена мест слагаемых как известно суммы не меняет.
А в остальном я за него рад.

Думаешь Шурик научил медведей читать опусы в то время как сам срет за баней?

Читал я его читал, и думал с...ка как же так может не везти то человеку во всем? Вроде шарит, но все его пинают и кидают... Если действительно нашел себя после столь продолжительных верениц неудач - я за него рад от души

Должна же быть белая полоса за черной...

И все таки кто прячется под понятием "резиновый друг"?

Занимаюсь выездным авторемонтном, в качестве автоэлектрика + компьютерная диагностика. Честно на выездах заработок больше чем в сервисе. Работаю, лет пять, делаю 90 процентов сломанного транспорта.

Я так начинал работать , сначала ездил на газели . Потом на Пежо партнер. Как оказалось для выездной электрики и диагностики большая машина не нужна, ну если ты не собираешься в Нутри сидеть и ковырять стартеры генераторы и т.д. Я лично к этому никогда не стремился. Деньги таким способом заработать можно почему нет. Сейчас снимаю бокс в аренду, хоть за него и платишь лишние деньги, зато ненадо валятся на мокрой земле, ехать искать клиента за тридевять земель, а деньги всеравно те же. Незнаю мне кажется в зимних условиях работы это размен здоровья на деньги. Ведь не всегда будут халявные вызовы, где ты подошёл вставил разъём , и решил проблему.

как по мне так на выезде "на трассе"полноценно машину не сделаешь, вариант "доехать"разве что до места ремонта. Смысл?Выше правильно сказано- "размен здоровья на деньги". Если этот "выезд"будет подразумевать например чтобы завести заглохшую машину и доехать к тебе в твой бокс- то еще можно, а так... пустое это..

Слушай, а не к тебе ли мой коллега заезжал в сервис с проблемой по астронику, на магнуме таком зелёном, который потом в Питер утянули мазаем?

не,это не моё.

Извини, это я гаррии написал

Не помню зеленого Магнума , а что с коробкой было.