Вопрос какой-то очень обширный. Какие предпосылки? Или как проходит сам процесс?

Просто обратил внимание на даты изменения файлов после обновления баз.
Они разные. Вот и задумался как происходит обновление. ApciPlusData с новой датой, а master со старой, но не сильно разнится. Так что просто интересно какие предпосылки или операция.

Люди ,обьясните- я понимаю,что двух цилиндров нет. Но почему с минусом показывает ?

Без сжатия.
Проблема с клапанами или поршнями

Приветствую) просто интересно-такие показания...(видимо умотанный мотор)....
А с чем и с какой проблемой к тебе обратился хозяин этой машины??? Что то не устраивало его?)))

Что там гадать - Нет компрессии в горшках. При минусе , скорее всего пипец поршням.
Двигатель скорее всего троит бедолага, стучит и не тянет.
Т.е. уставший в хлам.

Но - начинать надо конечно с клапанов, а вдруг отделаешься испугом.:biggrin:

Троит,стучит,дымит жутко-потащили к мотористам. Меня минусы в показаниях озадачили-еще и с разными значениями.

А ты не задавался вопросом, как вообще комп получает эти данные по компрессии? Ты ведь знаешь, что в том цилиндре, где он показывает 100% компрессия может быть хуже чем у бензиновой легковушки, просто в нем она выше всех остальных?
Это тест для понимания равномерности ее по цилиндрам и только. А минус потому что в момент подхода к ВМТ в этом цилиндре коленвал разгонялся, а не замедлялся, вот в сравнении с лучшим цилиндром здесь и минус.

Понятно,спасибо-это и хотелось узнать.На стартере чувствовалось,что на паре цилиндров как бы проскальзывал.

Снимайте головку и все увидите сами.