Как видно чтобы можно было поработать с прошивкой, необходимо изменить ID.
У меня другой вопрос, кто плотно работает с вольво, толкните в нужную сторону. Проблема следующая: в панели, там где текущий расход топлива имеется пункт суммарный расход топлива за все время эксплуатации автомобиля, он не может быть сброшен с панели. Как возможно его изменить, в параметрах в ptt нашел только как изменить коэффициент коррекции но не само значение. Где он сохраняется, при прошивки блока двигателя изменяется ли это значение. Есть чем отблагодарить.

Здравствуйте!!! Буду очень признателен если кто нибудь обьяснит по шагово как работать с энкриптором .(только начинаю работать с грузовой техникой)
Спасибо.

А он таки есть у Вас?

Нет главного- кряков );

Если есть возможность обьяснить хотяб в двух словах как это работает- стукните в скайп.

Увы, не знаю.

1.Выбираем машину которая не нужна.:idea:
2.Выбираем похожую прошивку из имеющихся 5ти (50 или 500 не суть величина конечна) в наличии.:thumbup:
3.Заливаем:confused:
4.Проверяем, что блок на связь не вышел. И клиентское движимое имущество превратилось в ВАШЕ недвижимое.:eek1:
5.Вызываем эвакуатор и везём на станции.:wave:
6.Оплачиваем счёт за замену блока и програмирование.:help:
7.Выбираем следующую не нужную машину...:shock:
Это конечно шутка, на к сожалению ОЧЕНЬ близкая к правде, количество прошивок сильно ограниченно, и найти необходимую(а не вроде похожую) достаточно трудно, а порой и не возможно. При заливки похожей велика вероятность, что блок на связь не выйдет.Написать прогу дешифратор не вопрос, а найти нужные прошивки=проблема.

Тогда если есть способ безболезненного отключения мочи с помощью паяльника скажите по шагово если не секрет.
Спасибо.

Меня интересует вопрос.
Несколько человек, в сети, не будучи дилерами.
Утверждают, что прошивают блоки.
Мне интересно до дрожи в коленях?
КАК?

Просьба к НИМ выложить видео чтоб все знали своих героев!!