Интересно где такие цены на воком2, как на дпа5?
И зачем покупают rp1210 совместимые адаптеры? Или вы вокомом большинство американских грузовиков охватываете?

Зачем мне американские грузовики диагностировать ?
У меня их нет как класса.
Цена DPA5 и vocom2 примерно 750 долларов.
Мы сейчас говорим об оригинальных приборах, а не о переклейки из Китая.

Это вам Америка не нужна, другие то работают.
То что //// вижу, так там разница в цене как раз примерно настолько, чтобы купить про запас китайское изделие, и потом кайфовать ночами играясь со светофором, убивая его и реанимируя по кругу.. многим нравится...:wave:

Это в какой части земного шара такая концентрация долб@еб@в ?

Не думаю что по дорогам России или Европы бегают много US Volvo trucks :biggrin1:

Вы абсолютно правы, коллега.
Те, немногие, которые ещё передвигаются не требуют диагностики.
Им нужнее сварка :rolleyes:

Зачем сразу так грубо? У каждого свой фетиш и одержимости. Кому спатки, кому блядки, кому то вот так.

А про траки в России американские, не американские и тд. Это уже локальные интересы и необходимости использования того или иного прибора.
Адаптеры продаются по всему свету и для всех.:thumbup:

Поверь мне, бегают и не мало.................

----------

А у меня есть.................:super::biggrin:

----------

Мало того, едут с соседних регионов..........

Ну примерно сколько %% от европейских Вольво ?
В пределах статистической погрешности ? Несколько процентов.
FH4 больше чем «носатых»

Ну на первый взгляд...........процентов 20-30.................от общего........