3 часа и обновился спасибо за инфу

Подскажите пожалуйста,в каких пределах по тесту "балансировка цилиндров"считается нормальной?

а если самому подумать....:shock:

зеленый-иди, красный-стой.:biggrin:

Если вольво то до 20 это норма, я так считаю. Мы делали фарсунки до 20 которые и выше 20 и до 20 которые на расход особых изменений не довало

неправильно ты считаешь, там в импакте на разные поколения моторов разные показания. для А-шки +/-100, а для С и 30% считается смертельным.

Я и говорю до 20, а не выше 20. Да и еще С шка тоже ошибку выдает только при + - 50 и выше

НА а-шке + или - был , машина не тянула , сам лично проверял и отправлял в питер на ремонт . после ремонта машина попёрла.

В данном случае я проверял Volvo FH12 1997 года,двигатель D12A.Показал цилиндр №5 -48,а №6 +37,остальные не превышают 22 и показывает у меня в черно белом(просто черные столбы).

Эти оба точно надо на ремонт, а остальные желательно

Заменить два являются те, которые хорошо сейчас плохо. Какой расход топлива? то, что сжатие? что давление топлива? dopieo после этого вы можете что-то сказать.