|
volvo fh датчик положения сцепления
доброго времени суток форумчане. возникла проблема подскажите может кто сталкивался.volvo fh с ошибкой MID 130 PID 33 FMI 5 датчик положения сцепления. разомкнутая цепь.при трогании идут рывки сцепление заменили три дня назад в другом городе. машина с горем пополам прошла чуть больше 2 тыс.км.диагноза текса.все калибровки проходит.как звонить датчик?
|
Для начала подключить нормальную диагностику, техтул, а потом сделать тесты, посмотреть что происходит и сделать вывод что неисправно.
|
кроме texa грызть не чем. она выдает обрыв датчика положения сцепления. плюс MID 130 PSID 27 FMI 0 значение выше стандартного (описания не нашел) судя по схеме (опять же текса) 4-12 контакты на фишке акпп приходит 5 в.12-14 контакт 0.2 в при снятой фишке
---------- идентефикацию нового сцепления проходит.износ 27мм. выбор передач тоже проходит.при активации сцепления выжим слышно. |
а ошибка постоянно в активных или после передергивания зажигания не заводя авто не уходит в неактивные ?
|
MID 130 PID 33 FMI 5 постоянно в активе. вторая не активна просто висит.
---------- снял блок клапанов сцепления,под ним фишка на датчик положения сцепления с 4 контактами. может кто знает как его прозвонить,пока схему не нашел.но солнце еще высоко.:shock: |
ничего путевого по схемам не нашел. подскажите куда рыть дальше:confused:
|
Цитата:
AC16 Сигнал датчика положения сцепления (SECP) 16 - 12 AC12 Внутренняя "масса" датчика положения сцепления (SECP-) 12 - "масса" U ≈ 0 В ..... |
Боюсь ошибиться , но кажется с такими ошибками мы снимали коробки с автобусов Volvo B12B и меняли диск сцепления с развалившимися пружинами ... но я уже подзабыл и в этом не уверен...
|
схему нашел просто с распиновкой за пояснение огромное спасибо
|
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] может здесь что найдёшь...
|
завтра посмотрю сейчас у нас уже поздний вечер. с результатом отпишусь
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Я читаю его сообщение - там написано FMI 0 !!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
с форумом всё нормально , цитата из первого сообщения
---------- Цитата:
|
Цитата:
|
всем доброго времени суток.всем спасибо за участие. машинка ушла.все кончилось с/у кпп.
|
снятие/установка-это весь ремонт ?
можно подробнее, что было сделано, мы же не зря наверное что то пытались подсказать ... |
Цитата:
|
А что тут гадать ???
Сцепление в ноль было изношено. Сняли кпп, поменяли все да и поехали. |
А всего-то надо было нормальную диагностику и адекватного специалиста
|
Текса с вольвой через одно место работает.
Я когда-то пробовал. |
Не только с вольво, через одно место работает....:biggrin1:
|
С ивеками текса очень хорошо работает ))))
|
как написано выше сцепление было поменяно в другом городе.все было установлено новое в оригинале.машина на этом сцепление прошла чуть больше 2 тыс.км. все оказалось банально.при установке сцепления повредили провод на датчик,как умудрились не знаю. пока не сняли кпп не было видно.провод ас 12 висел на одном волоске.кусочек термоусадки,установка кпп и счастливое лицо водилы,(и не очень хозяина)при расчете. еще раз всем большое спасибо за отклик.за информативные сообщения и не только.
---------- по поводу texa согласен,работать сложно,иногда такое выдает,хоть стой хоть падай.но на данный момент взять все диагностическое оборудование не позволяют финансы. из дилерского только манкатс, и тот клон, но что имеем то и есть. сервис молодой,будем развиватся. определенного направления нет,хотят все и сразу поэтому и обратился за советом. |
Цитата:
|
| Текущее время: 05:34. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.