вольво FH 16 схема эл.

Serega 161 · 27.06.2013, 21:50

Добрый вечер форумчане! можете подсказать распиновку разъёма эбу акпп авто вольво FH 16 2008 год. причина нет связи с эбу кпп живёт своей жизнью!!!

подозреваю что обрыв в косе на згибе жгута идущего в кабину.С водительсой стороны! мож кто и встречался с такой болячкой???

Duzer · 27.06.2013, 21:58

Цитата:

Сообщение от Serega 161

Добрый вечер форумчане! можете подсказать распиновку разъёма эбу акпп авто вольво FH 16 2008 год. причина нет связи с эбу кпп живёт своей жизнью!!!

подозреваю что обрыв в косе на згибе жгута идущего в кабину.С водительсой стороны! мож кто и встречался с такой болячкой???

Посмотри здесь, по идее должна быть.
[Только для зарегистрированных...]

Serega 161 · 27.06.2013, 22:24

Спасибо! полезная инфа!

Duzer · 27.06.2013, 22:36

Можешь сразу и другие жгуты смотреть на предмет проблем, особенно жгут двигла и провода к форсункам.

На новых VOLVO FH эти провода из какого-то г...а сделаны в одинарной изоляции, а жгут только целиком меняется, новый 70 тыс., б.у. 30-40 тыс и попробуй найди ещё.
А когда на них эта изоляция полопается от температуры и масла только вопрос времени, так что лучше сразу гофрой защитить.

Serega 161 · 27.06.2013, 22:49

Спасибо! возьму на заметку! вот кажется и свежая машина!(относительно)

но руки кулибиных много беды уже наделали! Одна из бед: выкинули вебасто фен. и впихнули ПЛАНАР!!!! во патриоты!!!

объясняя это тем что вебасто не работает при рабочем двс и температуре двс 80"

Serega 161 · 28.06.2013, 13:48

Да был обрыв в жгуте идущий на кабину с водительской стороны! видно что уже не первый раз!

Duzer · 28.06.2013, 19:20

Действительно "кулибины", все ездят с Webasto и радуются, а оказывается ПЛАНАР намного лучше и дешевле, только мужики об этом не знают :)

С Websato наверное насос полетел, в магазине зарядили за оригинал, вот человек и поставил ПЛАНАР, просто мало кто знает про недорогой OEM для Websato и лупят цену оригинала.

ART33 · 29.07.2013, 13:34

Ну если бы таких кулибиных небыло так и мы без работы могли бы остаться.

holodem · 15.02.2014, 18:10

лучше сплести из своего провода ( термостойкого )) и всё будет гуд но пока не сломалось фигли лезть . а вот изгиб переделать это да ( режется кронштейн и пружина вваривается чтоб жесткость убрать ) и клиент доволен и друзей позовёт )))))) ( имею ввиду косы ) и не бойтесь без работы не останетесь довольный клиент это сарафан радио что там мастер супер и как итог очередь из страждущих

Nikita-samara · 16.02.2014, 12:20

Цитата:

Сообщение от holodem

лучше сплести из своего провода ( термостойкого )) и всё будет гуд но пока не сломалось фигли лезть . а вот изгиб переделать это да ( режется кронштейн и пружина вваривается чтоб жесткость убрать ) и клиент доволен и друзей позовёт )))))) ( имею ввиду косы ) и не бойтесь без работы не останетесь довольный клиент это сарафан радио что там мастер супер и как итог очередь из страждущих

Бред!!!!!

Но звучит очень красиво!!!!! Для клиента!!!!

27.06.2013, 21:50	#1 (permalink)
Serega 161 Новичок Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Сльск Ростовская обл.	вольво FH 16 схема эл. Добрый вечер форумчане! можете подсказать распиновку разъёма эбу акпп авто вольво FH 16 2008 год. причина нет связи с эбу кпп живёт своей жизнью!!! подозреваю что обрыв в косе на згибе жгута идущего в кабину.С водительсой стороны! мож кто и встречался с такой болячкой???

15.02.2014, 18:10	#9 (permalink)
holodem Новичок Регистрация: 24.12.2013 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москва Авто: фольц	лучше сплести из своего провода ( термостойкого )) и всё будет гуд но пока не сломалось фигли лезть . а вот изгиб переделать это да ( режется кронштейн и пружина вваривается чтоб жесткость убрать ) и клиент доволен и друзей позовёт )))))) ( имею ввиду косы ) и не бойтесь без работы не останетесь довольный клиент это сарафан радио что там мастер супер и как итог очередь из страждущих Последний раз редактировалось holodem; 15.02.2014 в 18:18.. Причина: неточность убрал

27.06.2013, 22:24	#3 (permalink)
Serega 161 Новичок Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Сльск Ростовская обл.	Спасибо! полезная инфа!

27.06.2013, 22:36	#4 (permalink)
Duzer Новичок Регистрация: 15.08.2012 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USSR	Можешь сразу и другие жгуты смотреть на предмет проблем, особенно жгут двигла и провода к форсункам. На новых VOLVO FH эти провода из какого-то г...а сделаны в одинарной изоляции, а жгут только целиком меняется, новый 70 тыс., б.у. 30-40 тыс и попробуй найди ещё. А когда на них эта изоляция полопается от температуры и масла только вопрос времени, так что лучше сразу гофрой защитить.

27.06.2013, 22:49	#5 (permalink)
Serega 161 Новичок Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Сльск Ростовская обл.	Спасибо! возьму на заметку! вот кажется и свежая машина!(относительно) но руки кулибиных много беды уже наделали! Одна из бед: выкинули вебасто фен. и впихнули ПЛАНАР!!!! во патриоты!!! объясняя это тем что вебасто не работает при рабочем двс и температуре двс 80"

28.06.2013, 13:48	#6 (permalink)
Serega 161 Новичок Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Сльск Ростовская обл.	Да был обрыв в жгуте идущий на кабину с водительской стороны! видно что уже не первый раз!

28.06.2013, 19:20	#7 (permalink)
Duzer Новичок Регистрация: 15.08.2012 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USSR	Действительно "кулибины", все ездят с Webasto и радуются, а оказывается ПЛАНАР намного лучше и дешевле, только мужики об этом не знают :) С Websato наверное насос полетел, в магазине зарядили за оригинал, вот человек и поставил ПЛАНАР, просто мало кто знает про недорогой OEM для Websato и лупят цену оригинала.

29.07.2013, 13:34	#8 (permalink)
ART33 Новичок Регистрация: 28.07.2013 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владимир Авто: s600 brabus	Ну если бы таких кулибиных небыло так и мы без работы могли бы остаться.