Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Volvo 88890300

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Volvo 88890300

6Likes

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

23.05.2023, 20:00

#29 (permalink)

Semen84

Новичок

Регистрация: 14.08.2015

Сообщений: 44

Вы сказали Спасибо: 13

Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Улан-Удэ

Авто: Hyundai Terracan

Цитата:

Сообщение от zloi_krolik

ну шум в приборе явно не с пинами связан

У меня порою бывало, когда приезжала машина с раздр0*женой колодкой обл, сканер начинает вести себя неадекватно, банально тока не хватает, или массы и он ее начинает пытаться брать с других контактов.

А на корейских грузовых, там вообще засада. Корейцы спецом меняют расположение проводов в колодке обд 2, так если попытаться подключиться неоригинальным сканером, сканеру приходит конец. 2 сканера так сжег, автокома, после этого взял за правило, проверить расположение пинов связи и питания.

----------

Про корейцев, это грузовой транспорт.