Вискомуфта daf 95 530
 

Всем привет, даф 95 530 механика с ретардой, вискомуфта с электронным управлением. Муфта активируется на 92 градуса, не сильно. Полное включение на 97, выключается после полного включения, на 83. Термостат новый на 86 градусов. Если активировать ретарду, сдувает до 78 температуру, но ведь термостат уже закрыт к этому времени, и радиатор не учавствует. Так вот, нормальная ли это работа для такой компоновки, или нужно менять параметры включения, водитель переживает что муфта может не успеть сдуть температуру с 97 и закипитить мотор

Антифриз кипит при 120 по моему

Я домаю что это нормальная работа, а антифриз закипает при 120 согласен с высказыванием выше.

Не согласен. В лучшем случае до 110 градусов дотянет желтый антифриз. Красный под большим вопросом, а про сине-зеленый можно и не говорить.

Для поднятия температуры кипения в системе ещё держат избыточное давление.
+1атм добавляет под 20 градусов.

Был Даф 95 по скакунам не припомню . У него стрелка температуры на приборке до 90 градусов поднималась как положено, но дойдя до 90 начинала прыгать то мин то макс. Про бывали менять дат температуры и UPEC. В итоге накрылась вискомуфта и ее поменяли и проблема со стрелкой ушла. Причем в UPEC тоже цыфры прыгали.

Странная зависимость... больше похоже на косяки в проводке.

нету там косяков. там от датчика температуры охлождающей жидкости на UPEC идет. не чему там ломаться. Проверяли и лампочкой прожигали и сопротивление ставили.