vci1 и sdp2 полное фуфло
там достаточно блинк кодов для диагностики

Так и думал
Вопрос закрыт

Попробую не согласиться по поводу фуфла.По блинк кодам можно считать ошибки,кое что можно перепрограмировать...Но программировать без SP-2 много чего не получится,а тестить и смотреть параметры без SD-2.Конечно ,если комплектация простая,то можно и без них обойтись,но ведь и у четвертой серии есть координаторы,иммобилайзеры,электронная подвеска и пр.На мой взгляд,если четверки заезжают на ремонт и обслуживание часто,то этот сканер будет незаменим.У каждого свое мнение,я свое то же высказал.

Поддерживаю. С помощью ее было устранено множество косяков которых невозможно было устранить не то что с помощью блинов а даже с диагностикой таксой и autocom. Ну а для чего там нужны кнопки и дисплей так и не понял. Может подскажет кто? Не могу найти нормального описание по SD 2

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Парни . привет.. Поделитесь опытом работы с данным сканом VCI 1 ..Сом порт установлен правильно, скорость -макс 38400..Сканер ну оочень долго соединяется с машиной и проводит тесты ..Как можно ускорить его работу ( COM порт)?
Стоит SD2.33. Win 7 .Выше версию не поставить:shock:

Я ставил 9600. Вроде такие цифры, если не ошибаюсь.

Спасибо , друг..Попробовал , но эффект остался тот же самый.Подключение к системам происходит в течении минут пяти...Соответственно и все тесты и показания появляются замедленно ... Есть подозрение на кривой софт... Есть ли у кого SD2.33 рус ?

А если через переходник на usb? Я так работаю, потому что, com-портов нету на нынешних аппаратах

У меня , вероятно , совсем старый сканер...Пробовал через переходник ---вообще не видит ....:shock:

Дело не в сканере. VCI1- все с сом-портом. Продаются переходники, с кома на usb. Только дрова на шнурок надо. Если будешь новый брать, то он с диском идёт. Я брал в DNS