Урал 4320 БДИ-1М

Eugene31

приехал шеф, задал я вопрос насчёт цены, в общем тот комплект который у меня сейчас весит около 4000 еврейских рублей, лицензия на год, но это касается только обновлений.

__________________
Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

Eugene31

по нынешнему курсу выйдет 240 килорублей

__________________
Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

Vtreb

Сегодня постараюсь официалом позвонить, уточнить по ценам, может какие нибудь скидки есть)))) немного из моего бюджета выходит ((, можно конечно через организацию взять....

Eugene31

Vtreb, ну мне она так вышла потому, что я шнуры заказал практически на всё, одни шнуры обошлись в 500 евреев. А штатная, с одним шнуром обд весит 3100.

__________________
Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

Vtreb

А шнуры же можно отдельно не оригинал взять??? Или не прокатит? Распиновка кабелей есть в
Интернете, комплект кабелей автоскана 1500, или к этому моменту применима фраза : "любое кроилово ведет к попадалову")))???

----------

Тут недавно для конторы заказывал диагностику на eberspacher, и к нему переходник под жидкостный подогреватель, цена адаптера 25000 и переходника 16000, я народ очень сильно удивил когда переходник разобрал, там просто выходит питание и к линия с котла и все)))))) короче для webasto и eberspacher диагностика обошлась порядка 60000 р. и я пользуюсь не оригинальным адаптером который мне обошелся в 2000 р)))))) а фунционал тот-же. Да и плюсом через него я и к адверсу цепляюсь, и компактно и очень бюджетно))))

Eugene31

Vtreb, В принципе можно и самому, я заказы делал в основном только из-за специфических шнуров карриер, термокинг, ну и под шумок остальное Но при заказе учитывай что в любом случае понадобятся: переходник 3902990, шнур K-L-line 3151/Т07, шнур внешнего питания 3902235 и 7200054, в принципе это основной джентельменский набор. обд-шник идёт по умолчанию. я там где-то выше фото выкладывал, там вот именно эти шнурки, фото правда хреноватое, фотографировал на отвёртку.

----------

да, насчёт адверса не знаю, а вот на еврейских машинах родные автономки текса видит и тестирует без всяких.

__________________
Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

Eugene31

если печка штатная, то читает её через диагностический разъём, показывает текущие параметры, щас шоб мыслею по древу не растекатся с дафа сниму скрин, он на выпуске, на Эрлянь пойдёт. Где-то через часик скину картинки.

__________________
Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

truman

Чо вы там в тех печках диагностируете за такие бабосы?
Имеешь подменный фонд и не надо никаких сканеров за полтос

Тем более что подменный фонд все равно иметь надо

Vtreb

Подменный фонд это хорошо, но на каждом участке по три четыре разных фенов и столько же котлов держать не вариант))) а если причина в топливном насосе и у автономки нет самодиагностики, или неправельная работа индикатора пламени смысл ее менять))) да и это цены оригинального оборудования, там цена не представляю на чем основанны)))

Eugene31

на названии на чём основана цена на "огрызки"?

__________________
Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.