Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
SPN -1 FMI 255

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

SPN -1 FMI 255

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

12.03.2025, 13:50

#14 (permalink)

ISAT

Абориген

Регистрация: 04.05.2017

Сообщений: 822

Вы сказали Спасибо: 24

Поблагодарили 188 раз(а) в 105 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 10

Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях

Откуда: Москва

Авто: saab

Цитата:

Сообщение от Evgenii.

С Камазом 5490 работаю уже больше 10-ти лет,
может я знаю и не все но элементарные вещи например
про бит неисправности или подобное я знаю точно,
иногда узнаю что то новое,
если есть что сказать из своего опыта по существу то скажите а лить воду не нужно.

Тор есть у вас существенное а все остальные льют? Чуть выше боьшой пост про SPN, у меня файл лежит в папке WABCO там SPN начинаются с 16, У MAN SPN 00001относится к дата, время, пробег.

Последний раз редактировалось ISAT; 12.03.2025 в 13:57..