Советы проф водителям
 

Хочу поделиться опытом скорее для водителей что поможет избежать дурных поломок и избежать затрат! :smile:
ну вот первым делом начнем с китайских предохранителей, многие знают о этой беде, выгорают монтажные блоки, участки проводки а иногда и автомобили. Как отличить!? Ножка предохранителя( Флажкового) должна быть жесткой, толщина 0,8 мм, на пластике сверху производитель отливает название своей фирмы (Очень мелко рассмотреть сложно, но можно), ну и предохранитель сам пластик не деформируется от нагревания зажигалкой и в тем более не горит факелом.
сам предохранитель должен вставать в свое место давольно плотно.
на втором месте АКБ. Вернее их клеммы, почему то многие то ли экономят или не уделяют этому достойного внимания, В результате стабильно (Зимой чаще) у меня есть клиент к которому выезжаю меняю клеммы заряжаю акб и отправляю дальше в путь!
Треснувшее стекло на фонарях приводит его замене!
вспомню дополню:smile:

ДА!.....
 

Да-да..... и не забудьте про водительские категории...

1. Водитель
2. Вадила
3. Ездок.
4. Ездюк
5. Пиз..юк

есть ещё шестая и седьмая, но мы их за участников движения не принимаем...

Верно подмечено...

Явный признак китайского предохранителя\гвоздя - прозрачный, цифра на предохранителе выпуклая, а не вдавленная. Водителям всегда советую покупать непрозрачные предохранители, чтобы не заморачиваться. Среди непрозрачных "гвоздей" не встречалось.

sa1971 100% :thumbup:

Не подумайте что у них подрабатываю,но предпочитаю предохранители фирмы TESLA,лучше них мне еще не встречались:wave:

Можно на предохранитель со стороны ножек посмотреть.
Если толщина ножек равна толщине перемычки - подделка.
Пластмассовый корпус расплавится, все сгорит, а предохранитель целый.
У нормального предохранителя перемычка в 2-3 раза тоньше толщины ножек.
Это про штыревые предохранители 7,5-10-15А.