Снятие блокировки впрыска daf 105
 

Здравствуйте уважаемые , кто выручит, подскажет как решить проблему, вобщем нужно запустить двигатель daf 105 mx 340u на стенде, имеется daf davie , показывает ошибку блокировка впрыска , так как самой машины нет рядом, она в другом регионе, движок нужно обкатать и отправить туда, вопрос как снять блокировку по иммобилайзеру.

----------

Ни кто не поможет!

ну как бы проблема в иммо, отрубить его и будет все гуд

Я понимаю , что проблема в иммо, но не могу понять как её отрубить, может подскажите, спасибо за ранее.Была бы машина в сборе а так только двигатель с ЭБУ.

лучшие умы этого форума ответьте пожалуйста .

----------

нужно двигатель срочно отправлять

----------

ни кто похоже ни поможет

----------

я все понимаю , что оно платное , дайв у меня есть ,мне нужна помощь в этом деле ,то есть как мне это сделать самому , я не собираюсь на этом зарабатывать бабки ,мне просто нужно помочь другу.

Всё заняты, деньги зарабатывают наверное

всем занятым побольше бабла , сам разберусь, я думал форумы для того и нужны чтобы делиться опытом ,а нет для зарабатывания бабла , превратили форумы в рынок.

Ты не прав Саша, думаю софт ты получил бесплатно, ну если нет мозгов. То тут или платить или самому разобраться. Инструмент у тебе есть ты хотел чтобы за тебя сделали домашнее задание :bad:

Ну ты правильно написал про форум, только он в чайкохранилище давно скатился, кроме дайдайдай тут редко что-то дельное можно услышать, хотя нет, находятся умники которые вываливают что-то на всеобщее обозрение и потом ноют что меньше стали зарабатывать потому что шиномонтажники весь бизнес порушили.

У кого язык не отсох, тот может и в личку спросить

я не хотел ни кого обидеть ,извините если что , в личные сообщения пока не могу написать , прав не хватает , просто есть еще какая то программа для изменения конфигурации ,но у меня ее нет и ни кто не может сказать что за программа и где ее взять , голова и руки на месте , а вот деньги уже на исходе и так уже купил сканер и деви для личного использования

нужен блок управления двс без иммо. Что б этот отшить нужно править прошивку, делать параметризацию, геморно начинающим. А как без VIC? Или докупить программатор и прошивку без иммо сделать, может прокатит. Купи быстрый старт и тестируй как другие.))))

при чем тут блок без иммо ? любой DMCI можно сделать безиммовым.
на столе только с vic, но проще на другую тачке подкинуть и там все сделать.

Странно... на столе DMCI у меня перепрошивался без проблем под любой конфиг и вин-номер :shock:

как говорится "любви все плоскости покорны"

zloi_krolik, а как на тачке убрать иммо\ :shock::rolleyes::confused:

Калибровать нужно.

Вам уже ответили: "Перепрограммировать ЭСУД прошивкой с отключенным ИММО". Выбираете, чем будете программировать и исходя из этого прибретаете прошивку, либо ПРС на вашу машину.

либо на лету в родной родным прибором )

Этот вариант лучше.

Всем откликнувшимся спасибо, всё сделал, двигатель обкатали и отправил.

По какой "дорожке" пошли?

У него же Деви-2 есть... привязал ИММО и все дела :)

Напрямую к блоку ПОДКЛЮЧИЛИСЬ через ДЕВИК2?? Или вик подбрасывал?

Вы поинтересуйтесь в инете для чего нужен Деви-2...

Так интересуюсь у вас :)

----------



Ну и в 18 посте я ответил если что....

к чему привязал ИММО , если есть только двигатель, может отвязал?

Ну так написано же "привязал ИММО". Значит и привязал блок ИММО к двигателю... нетрудно же кинуть 4 провода :)

Здравствуйте, не ответил, отвязал иммо в прошивке и перепрограммировать dmci

Александр 43, правили prs?

он же написал, что отредактировал прошивку :wave:

Ну так и через Деви2 прошивка правится, при использовании "правильной" ПРС. И спокойно не столе прошивается DMCI, без всяких левых программаторов.

Здравствуйте, сильно не пинайте нужно 10 сообщений. Спасибо.

Всем привет! Может есть у кого-нибудь дамп eeprom 24c16 от MS6.2 DAF 95 ?