Сканматик-2 и RP1210
 

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, на которую производитель (я даже не удивлен) ответить не смог. Проблема в следующем, поставил я значит под сканматик2 (версия двайвера какая то с нулями и точками но на конце цифра 14 производства от августа 2018) PTT 1.12 и опытным путем установил что протокол J1708 это пины 2 и 10 на разъеме ОБД2 сканматика-2. К-линию не нашел почему то, поэтому вопрос о возможности диагностировать ЭБУ Lucas Volvo FH12 1995 года с электроникой до 1998 года остался открытым и на него я прошу помочь ответить тех кто знает точно. И еще проблемка в том что после установки PTT 2.5.87 почему то уже контакты 2 и 10 на разъеме ОБД2 Сканматик-2 для J1708 не катят, наверное там как то распиновка поменялась, но я так и не нашел, тем более что К-линию для FH12 также не обнаружил, а производитель Сканматика тестировал тестировал и догадался, что поддержка полная, но какой контакт К-линия он так и не знает на ОБД2 разъема его "чудо-зверя" сканматик-2, и тут возникает еще один вопрос, знает ли кто нибудь где искать теперь J1708 и К линию для Volvo Truck на разъеме ОБД2 адаптера Сканматик-2???? Может кто нибудь знает какой нить чудо переходник который можно вставить в обд2 сканматика и соединиться с 8 пиновым разъемом volvo раз и навсегда не парясь и не ищя к линию и J1708/1587????? Производитель ПО и адаптера Сканматик-2 Не знает какой переходник можно использовать и спосить ему не у кого так что надежда на опытных пользователей.

А Вы напишите в Volvo! Вы же их программу используете, это ведь тоже продукт. И спросите у них почему их софт от версии к версии работает через одно место по RP1210, также спросите у них, почему нет поддержки K-линии (7-ой пин если что). Для пущей уверенности запустите их софт с рекомендованным Nexiq/DPA/Noregon (результат будет примерно тем же). Они Вам обязательно ответят! Это серьезная фирма, не Сканматик какой-то.

Интересный человек. А почитать спецификации RP1210 религия не позволяет. Это первое. Второе вы хотите ремонтировать авто лохматого года, если бы задались целью, то поняли. Его вроде бы и родной адаптер уже не прочитает. Надо спрашивать у Бабурского. Но там и цена не 20000.

я могу за 15 отдать Костин 555 , практически не пользовался, как новый, прекрасно работает со старыми вольво

----------

сканматик не увидит старую вольву, до 98 года которая

Тоже хотел взять сканматик 2 про , но пообщавщись с представителями во вайбер, понял что они ничего толково не проверяли, так приблизительно проверили и всё, но про ртт2 сразу сказали, четко не рекомендуем - тоесть неработает, если и по легковым у них так то я незавидую пользователям сего продукта

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Нормальный прибор!

Проблема сканматика, не полное соответствие rp1210. Из-за этого возможны глюки. Это первое, второе, за эти деньги это очень изумительный прибор. Посмотрите сколько стоит NEXIQ оригинал, а с ним тоже проблемы в Volvo PTT. Необходимо понимать, покупая прибор, который заявлен в программе диагностики как костыль, то не надо обижаться на производителя костыля. Слишком много неизвестных.

Хорошо, тогда на каких траках вы проверили и прибор нормально работает? Не только ошибки а и парамеьры адекватно (умолчу о параметрировании)

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Сканматик был проверен на америке, берет всё двигателя, кроме детройта, с DDDL6.50
заморочка нет коннекта, хотя DDRS и CAl Tool работают без вопросов (разработчик в курсе проблемы).
Вы несколько неправильно высказались, протокол 1210 это просто протокол, и адекватность данных и ошибок целиком на совести дилерской программы.
Кстати по CAT, по cummins работает программирование без проблем. Какие то ещё проверял программы для америки, не помню.

я набрал в интернете фразу "спецификация протокола RP1210" вот что показал поисковик, какую ссылку открыть мне бестолковому?

КСТАТИ ртт на всякий случай нормально работает с виндой 7 32бит, я говорю про 1.12. Почему не работает с 64 бит не знаю

Наверно потому, что в 99-03 не было ещё 64 бит

Кто нибудь видел работающий PTT 2 версии со Сканматик-2?? У меня стоит 2.5.87. Дело в том что версия которая стоит у меня сейчас вместо 2 и 10 контакта обд2 разъема задействует выводы 6 и 14, причем для абсолютно любой вольво и рено только эти контакты а на диагностическом разъеме у нас немного другие уровни и кажется мне что физически сканер не понимает машину, возможно что прога хотела активировать пины 12 и 13 как на vocom (см. распиновку обд2 после 2012 года) но сканматик не умеет ими работать ( следует из документации на оф.сайте) и сдается мне что только с PTT 1.12 работать сможет. Кто нибудь работал сканматиком с PTT 2 версии?

ТОГДА ЛОГИЧНО СДЕЛАТЬ ПЕРЕХОДНИК???

Уровни разные, на 6 и 14 контактах вокруг 2,5 Вольт а на машине около 4 Вольт

----------

В общем машину не видит.

----------

Если есть железники то готов выслушать квалифицированное мнение. Т.к. может я не правильно понял проблему

не будет работать СМ2 со вторым птт, не будет и работать со старыми вольвами, которые до 98 года, с первым птт работает, но медленно, это то что пробовал я, когда купил СМ2, пробовал просто ради спортивного интереса, глубоко не копал, есть воком

Тема закрыта! Всем спасибо, особенно serzga.

На FH, FM 4 СМ2 про версия РТТ 2.7.25 и 2.7.40 - ошибки читает. на остальном виснет

Товарищи, подскажите кто пробовал работать сканматиком 2 на оригинальной дилерском ПО Caterpillar САТ ЕТ ? И какая правильная будет распиновка разъёма DB25 ? Сервисники сканматика не могут толком ничего подсказать. Хотя на сайте заявлена совместимость. Подключаю САТ ЕТ , выдает ошибку что не видит ЭБУ двигателя. Спасибо

К чему подключаешь?
К грузовику по 1708, пробуй
К спец по CDL-только САТ comm adapter возьмёт или perkins

Подключаю к индустриальному. Грузовик поищу попробую. А что значит к грузовику по 1708 ? Есть у меня распиновка Саtовского Deutsch 9 по которой состыковал его с разьемом DB25 на сканматике. В общем сделал переходник 8 проводов. Но сомнения есть. И спросить не у кого. Спросил у сервисников сканматика- сказали что вроде верно.

они практически все работают по CDL протоколу, так что сканматик работатъ не будет.