|
СКАНИЯ 143М
СКАНИЯ 143М сначала стала на ходу глохнуть. с трудом заведётся ,газанёт до 1500 и заглохнет. потом после нескольких попыток завелась проехала 10 км заплавали холостые и заглохла. думал фильтра поменял ,прокачал насос. больше она не заводится - не подаётся солярка с насоса на форсунку. клапан отсечки работает. 1990 года с EDC. подскажите что смотреть куда лезть
|
Насос у нее с электроприводом рейки?
|
так написано же, с EDC
|
Вадим тут, рейку рукой нажми и пробуй завести. И проверь клапан на обратке насоса.
|
Сними разъем с датчика температуры, если заведется насос в ремонт.
|
там на насосе электронное управление. с зади к тнвд прикручена фишка .
---------- А какую роль играет датчик температуры? |
После того, как ты проверил выше описанное расплетай косу от этой фишки. Все это имеет смысл если ты на трассе. Если ты дома, то зови спеца. Там диагноз поставить не долго.
|
Блок переходит в аварийный режим и начинает больше открывать рейку, первые признаки с трудом заводится, глохнет и плавают обороты.
|
Цитата:
|
Вадим тут, рейку рукой нажми и пробуй завести. И проверь клапан на обратке насоса.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru не нажать а вытянуть |
насос не провернула. при диагностике лампочка мигала 1. - 5 раз, 2. - 3 раза. а как вытянуть рейку? разобрать тнвд,так боюсь лезть под заднюю крышку?
|
| Текущее время: 01:55. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.