Shacman Help

0605sano · 01.02.2016, 16:04

Здравствуйте, на китайце висят ошибки 112,114,244,322.
возможно ли убрать их после ремонта с помощью клавиши самодиагностики, или же только с помощью сканера,
подключали ТЕХА не видит двигатель.
112 и 114 ошибки по ДПКВ и ДПРВ датчики исправные, брали с других машин,
напряжение на датчиках 0,25 в.

andhev · 01.02.2016, 16:48

Если всё исправно то ошибки сами тухли на двух машинах проблемы были с проводами и форсункой.

0605sano · 01.02.2016, 17:27

Именно эти ошибки у вас были? Напряжение на датчиках какое должно быть?

andhev · 01.02.2016, 19:47

Нет ошибки другие были какие не помню одна по форсунке но с ней еще было 3 ошибки после ремонта форсунки и поездки всё пропало, а на другом кан шина коротила ошибок море было также сделал прокатился заглушил завёл и всё окей. А датчики у вас сколько проводные ?

----------

На китайском автобусе были ошибки такиеже проблема была в шестерёнках ГРМ.

0605sano · 01.02.2016, 19:51

2х проводные,
на датчике коленвала сопротивление 125 Ом, меня почему то оно смущает,
хотя он новый, но с учетом качества не факт что рабочий

andhev · 01.02.2016, 19:56

Както маловато а осцилографа нет , вроде как то в районе 2 ком сопротивление.

0605sano · 01.02.2016, 20:25

пока нет.
сейчас на другом сайте нашел описание ошибок
там 114 это - Актуатор_0 короткое замыкание источника питания

andhev · 01.02.2016, 20:36

Вот и я о том же что ошибки ни всегда имеют правельную расшифровку поэтому всё зачастую методом вычисления .

0605sano · 07.02.2016, 20:30

отверстия на маховике расположены не по центру отверстия датчика, где то на сантиметр в стороне, реагирует ли датчик на эти отверстия
(поставили другой маховик при котором дырки совпали,
но он уперся в в болты крепления кожуха),
Вообще сколько видов маховиков на шамане,
и могут ли быть разные кожуха?

Klepikov · 11.02.2016, 08:41

Машина какая?
Евро3 или евро4?
Ошибки у них разные

01.02.2016, 16:04	#1 (permalink)
0605sano Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: шевроле круз	Shacman Help Здравствуйте, на китайце висят ошибки 112,114,244,322. возможно ли убрать их после ремонта с помощью клавиши самодиагностики, или же только с помощью сканера, подключали ТЕХА не видит двигатель. 112 и 114 ошибки по ДПКВ и ДПРВ датчики исправные, брали с других машин, напряжение на датчиках 0,25 в.

01.02.2016, 16:48	#2 (permalink)
andhev Новичок Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Темрюк Авто: ВАЗ	Если всё исправно то ошибки сами тухли на двух машинах проблемы были с проводами и форсункой.

01.02.2016, 17:27	#3 (permalink)
0605sano Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: шевроле круз	Именно эти ошибки у вас были? Напряжение на датчиках какое должно быть?

01.02.2016, 19:47	#4 (permalink)
andhev Новичок Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Темрюк Авто: ВАЗ	Нет ошибки другие были какие не помню одна по форсунке но с ней еще было 3 ошибки после ремонта форсунки и поездки всё пропало, а на другом кан шина коротила ошибок море было также сделал прокатился заглушил завёл и всё окей. А датчики у вас сколько проводные ? ---------- На китайском автобусе были ошибки такиеже проблема была в шестерёнках ГРМ.

01.02.2016, 19:51	#5 (permalink)
0605sano Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: шевроле круз	2х проводные, на датчике коленвала сопротивление 125 Ом, меня почему то оно смущает, хотя он новый, но с учетом качества не факт что рабочий

01.02.2016, 19:56	#6 (permalink)
andhev Новичок Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Темрюк Авто: ВАЗ	Както маловато а осцилографа нет , вроде как то в районе 2 ком сопротивление.

01.02.2016, 20:25	#7 (permalink)
0605sano Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: шевроле круз	пока нет. сейчас на другом сайте нашел описание ошибок там 114 это - Актуатор_0 короткое замыкание источника питания

01.02.2016, 20:36	#8 (permalink)
andhev Новичок Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Темрюк Авто: ВАЗ	Вот и я о том же что ошибки ни всегда имеют правельную расшифровку поэтому всё зачастую методом вычисления .

07.02.2016, 20:30	#9 (permalink)
0605sano Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: шевроле круз	отверстия на маховике расположены не по центру отверстия датчика, где то на сантиметр в стороне, реагирует ли датчик на эти отверстия (поставили другой маховик при котором дырки совпали, но он уперся в в болты крепления кожуха), Вообще сколько видов маховиков на шамане, и могут ли быть разные кожуха?

11.02.2016, 08:41	#10 (permalink)
Klepikov Новичок Регистрация: 25.06.2015 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Челябинск Авто: ВАЗ 2131/VW TIGUAN	Машина какая? Евро3 или евро4? Ошибки у них разные