SCR Scania

zemasar

нет браток,почитать я тебе ссылку кинул,а ты уперся и стоишь на своем,согласен что по сопротивлению все понятно,но для истины есть там напряжение ...какой смысл спорить?пусть народ тогда рассудит нас...а вот по поводу *специалиста* не надо словами бросаться...

k0ldun

а если не в твою пользу народ рассудит ?
ты реально застрелишься , утопишься или пойдешь мандаринами на рынок торговать ?
что-то я сомневаюсь ...
В последнее время форум постепенно скатывается до состояния быдлогана , заповедника не пуганных идиотов и прочее ... и не только этот форум катится по наклонной , порой кажется что почти весь мир сошёл с ума ...

а кстати , да , смотря какой народ соберется на заваленке лузгать семечки и вас рассуждать , так что возможны варианты ...

zemasar

[QUOTE=k0ldun;827903]а если не в твою пользу народ рассудит ?
ты реально застрелишься , утопишься или пойдешь мандаринами на рынок торговать ?

Константин,я с большим уважением отношусь к специалистам вообще,и к вам лично в частности.ваши советы в свое время мне очень помогли,и направили.А теперь по существу:-как человек по двум словам,про наличию напряжения на кан шине,причем при моем полном согласии про сопротивление,определил кто специалист,и кто нет,(вы не считаете это хамством,или не уважением как минимум?)в ответ получил ,то что получил.по тому напишите почему такая реакция с вашей стороны...
к критике всегда отношусь спокойно,и не считаю зазорным признать что был не прав,но блин,где не прав что на кан шине есть напряжение?!

k0ldun

коллега , ты не внимательно читаешь между строк , хотя я может быть и правда переборщил с аллегориями ...

Начнем с самого начала .
1. Форум хоть и открытый , но имеет узкую направленность , а значит ожидаемый уровень подготовки оппонента - как минимум участника процесса по ремонту подвижного состава , чего в данном конкретном случае не просматривается или оппонент специально разговаривает набрав полный рот каши ... может его стоило игнорировать ?
(кстати я тоже по-началу кипятился и бросался в бой с этакими ветряными мельницами на разных форумах )
2. Зная манеру выступлений на форуме многих я не исключаю , что в угоду чувству стадности будет травля тебя и попытка вытереть об тебя ноги ... хотя если соберутся НЕ специалисты , а например любители халявы , такой расклад еще более реален . Ведь правильный ответ нельзя вырабатывать простым голосованием толпы , и только мнение профессионалов и специалистов должно учитываться !

Я вообще склоняюсь к тому , что надо поменьше тут писать правильные и прямые советы , или в личку или иносказательно в постах ...
Никаких мотивов обидеть тебя или других коллег я не имел никогда и не имею , хотя иногда мы и беседуем на повышенных тонах ...

Да и напряжения для шины CAN и ей подобных существенно зависят от метода и инструмента измерения , в твоём случае ты дал не верные значения .
С точки зрения познать максимум разновидностей таких шин очень рекомендую или изучить Мерседес или читать о стандартах в оригинале ...

BuNT

к критике всегда отношусь спокойно,и не считаю зазорным признать что был не прав,но блин,где не прав что на кан шине есть напряжение?![/QUOTE]
ну напряжение там тоже есть.... в районе 2.5вольт...а на второй линии чуть по меньше...
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

по вашей ссылке

Изображения

IMG_3192.jpg (195.2 Кб, 116 просмотров)

__________________
Всё нужное просто, не нужное - сложно

k0ldun

BuNT, приведенная вами миниатюра очень далека от истины , хотя и возможно справедлива для какого-то конкретного случая .
Смотрим в заголовок темы и месте её расположения - Скания , а для скании всё иначе .
Почитай несколькими постами выше , где я писал о разных канах на разных авто и разных методах измерения ...
Вот и получилось , что ты не в теме , слышал звон но не знаешь где он ...

BuNT

эта миниатюра из ссылки zemasar
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Может и не надо было упираться в напряжение кан-шины....а просто понимать что изменение амплитуды напряжений на линиях Хич и Лоу являются теми самыми ноликами и еденичками цифровых пакетов обмена данными между электронными болками........к примеру: кан-шина ебс прицепа в перекидке вообще около 24 В......
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

полностью с вами Андрей согласен. это и имел ввиду

__________________
Всё нужное просто, не нужное - сложно

zemasar

ну напряжение там тоже есть.... в районе 2.5вольт...а на второй линии чуть по меньше...
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

по вашей ссылке[/QUOTE]

ну в общем то разве не в районе 2,5 вольт?или вы про то что на 2 чуть меньше?
честно говоря писал про 2.5 вольта по аналогии с дафом,вчера только им занимался, специально померил,в состоянии покоя так и есть в районе,около,уже не знаю как правильно написать,чтоб кривотолка не было... но в рабочем режиме на одной 1.4 вольта было,на второй 3,5 вольта,на скании как то ни разу не мерил,теперь как нарисуется,обязательно померяю...хотя сейчас по мануалу почитал,тоже самое..2.5 вольта ...что то я тогда совсем уже запутался,так какие не правильные значения я дал?

Antart

Ессно есть.......... только понимание того как оно работает есть ли ?...........

----------

Костя,.... не суди строго....тут молопонимающих много.....

__________________
Диагностика и электрика американских грузовиков, вольво, скания, ман, российский грузовой сегмент, дафа изучаю.