Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
SCANIA VCI2 (SDP3)

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

SCANIA VCI2 (SDP3)

164Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

21.11.2017, 05:57

#11 (permalink)

skatus

Новичок

Регистрация: 29.04.2014

Сообщений: 99

Вы сказали Спасибо: 3

Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Южно-Сахалинск

Авто: T.Noah

Цитата:

Сообщение от kias

примерно понятно, программно к примеру можно отключить, а физически надо будет мочевину отключать, я про ( убрать 42 предохранитель, обрезать ЕЕС16 и ЕЕС12). и т.д.

Честно не помню, давно это было (профиль работы немного другой), но по моему мы ничего после правки не отключали. Хозяин потом сам выкинул катализатор из глушителя, сказал чтоб луче перла.

__________________
сгоревший предохранитель, есть следствие, а не неисправность.