Xcom можно подключить к 4-ке HPI S6 через VCI2/3 не более

Машина с рейса вернется попробую, автоком есть, переходник есть (с ним SDP3 и не законнектилась).

XCOM не пробывал, т.к. через SDP3 не один ЭБУ не увидела.
Если можно, то на какие пины цепляться к 4-ке с круглым 16-ти пиновым разъёмом?

В самой программе Xcom есть подробная инструкция :wave:

Перелистал Help на Xcom, конечно, я английский читаю со словарём, но на вскидку я не увидел про нестандартное подключение и ответ на свой вопрос.
Согласно инструкции Xcom появился только в 2007 году и речь в нём/ней идёт только о CAN шине.
Согласно схемы, приведенной в МУЛЬТИДАТЕ, я и CAN шины в данном автомобиле на диагностическом разъёме не увидел , только К и L линии.
Или я чего-то не понимаю, или вы неправильно меня направляете.
На данный момент не сильно актуально, но появился интерес разобраться на будущее :confused:.

p.s. Хозяин подтвердил, что автомобиль бразильской сборки.

X-com "видит" четвертую серию?Там же другая скорость КАН шины.Сомневаюсь...Подробнее можно?

----------

Помимо диагностического разъема можно подключаться к колодке,расположенной под блоком предохранителей. Там имеются КАН шины,К и L линии и еще кое что.Но по КАН если подключаться,то едва ли что то кроме моторника "увидите".

Увидеть моторник уже хорошо.
Я больше по легквым авто, а тут свои нюансы.
Машина уехала и ничего не проверить, не подтвердить, но варианты добавляются, уже жду для проверки и дальнейших исследований.

Ни кто не рождается кем то,кем то все становятся (или не становятся).Все начинают с легковых...Как в песне поется " солдатами не рождаются,солдатами становятся".А дорогу одолеет идущий.

А блинк-коды, не считать? Для четверки, кроме SD2 и SP2, лучше и удобнее ECOM. Работает, только с координаторами и моторниками, и машинами до 2012 года выпуска.

Как решил эту проблему? Со своей машины версию sops я менял.А с другой машины не могу.Графы в sops такой нет.

дописать недостающую строку, можешь с другого сопса списать