Там же драйвера под 32 свои,под 64 свои,возможно тут ошибся...Возможно в скачаной тобой версии только под 32 было.

Мужики, вопрос.... установил 2.46 при подключении просит обновить VCI3 клон , не болезненно?

Обновляй и узнаешь. Работать без обновления все равно не будет. Дерзай и узнаешь

Если прибор качественный, то всё норм будет. Если нет, то после обновы- работать не будет

Спасибо за ответ, проверю

Отправлено с моего HRY-LX1T через Tapatalk

на днях забрал скамейку свою от дилера, кое-что ремонтировали ну соответственно они подключали свое сканирующее оборудование и перепрошили всю машину, теперь ни SDР3 ни ХСОМ машину не сканят блок ни один не отвечает при попытке подключения XCOM VCI3 уходит в ошибку могу сканы предоставить. завтра диагност должен приехать посмотрим что скажет. на дилере говорят что даже им теперь ограничили доступ в программное обеспечение автомобиля, якобы они только подключают оборудование, а всю работу делает онлайн какой-то человек хер знает откуда. теперь на дилера вообще нельзя машины загонять иначе паскуды привяжут и будут доить пока не разоришься.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Как бы все работы по авто обычно согласовываются с клиентом \хозяином.Даже об обязательных отзывных компаниях заранее оговаривают.От необязательных и платных работ всегда можно отказаться.
А вообще я очень советую отказываться от обновлений ПО,шведы борятся с несанкционорованными вмешательствами третьих лиц.И при обновлении ПО даже на старых машинах получаем ограничение по изменениям ( как на свежих авто).

как бы согласована работа по замене клапанов и подключения диагностики, но как бы не предупердили что после ни один блок автомобиля не будет отзываться на зов взломанной программы через китайский шнурок, машину-то исправили ошибок нет, она работает, только мочевину надо лить обязательно.

Если блоки перепрограммировали последней версией SDP-3 ,а у дилера последняя,то вы предыдущими версиями не видите обновленные блоки. Нужно версию SDP-3 у себя обновить на последнюю и все блоки появятся,будут коннектиться.А если обновили ПО,то просто как раньше было не получится X-com отключить мочу.А шведы требуют от дилеров обновлять ПО блоков.Загоняя машину в ремонт все эти нюансы нужно обсуждать. Сейчас многие с отключенной мочей выезжая от дилера имеют включеную ЕЕС и вынуждены лить реагент,хорошо если система еще рабочая,а если нет,то куча головняка.

----------

Клапана насосфорсунок меняли?

клапана воздухоподготовки. последняя версия СДП3? а как же я сканю машину которая 2 недели назад была у дилера СДП3 2.41 и точно знаю что диагностикой лазили туда потому что датчик температуры и давления наддува меняли и терли ошибки? эту херню они буквально неделю назад замутили. завтра с диагностом поговорю, у него связи есть что выведаю-поделюсь.