Scania 4 series PDE неровная работа двигателя
 

Дарова посоны

один обиженый модер с трак диагноста меня забанил, потому задам вопрос тут

прикупил под трал тягач, SCANIA 164G 580 сивых VIN XLER4X20004490996
все бы ничего, да троит ее и колбасит как нагреется мотор... на холодную работает четко

кажет ошибки по форсам 5 и 6 цилиндра, ошибки 55 и 56

ошибки как бы стер, и они блин больше не появляются... вот в этом вся беда посоны, ее колбасит - а ошибок больше нет, ну не появляются они и все, пол дня ждал пока она разродится... НИФИГА - ошибок нет

чо менять то?
бабосы как бы есть, а чо менять не знаю (все подряд менять не охота, хочется как с СОЛПОДЕИНом - "мощное оружие бьющее точно в цель") :shock:

вот видосик продиагностировал ее автокомом (дилерского не имею, только вчера заказал в кетае... не думал что сканию куплю потому не подготовлен маленько)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

спасибо

пысы - господин модератор, почему при создании темы, в ПРЕФИКСАХ нет SCANIA но есть КАМАЗ?

----------

форсы как бы нашел есичо
недорого, 2500 евро все 8 штук (Валера, заметь это не пол цены тягача)

но как бы перед тем как я заменю все 8 форс - мобыть кто то в курсе за родовые болячки? может это ЭБУ?

Дарова посоны
Расшифруйте сие выражение.
Просто заехать на диагностику не приходила мысль в голову?Опытны диагност поставит диагноз и приведет машину в норму (бабосы же есть).Диагностировать и чинить машину легче очно,чем виртуально.

Слушай татарин
Ты мультики про Добрыню Никитича смотрел?

Первым делом поменять стиль написания данных предложений,"посоны" так то в песочнице сидят в носу колупаются,а тут люди занимаются диагностикой и ремонтом автомобилей и спецтехники.
Выше вам правильно пишут,обратитесь к специалистам,будет дешевле и быстрее.

Я не вижу смысла в дальнейшем диалоге.Что мог,подсказал!
На траковском форуме почитав твои вопросы методы диагностики легко делается вывод,что от диагностики и электрики (в целом) ты очень далек.Именно по этой причине я и советую ехать к настоящему диагносту,пока дров не наломал.Ничего личного,просто человеческий совет!

Всё нормально, можно ездить:biggrin:

Кетайский прибор приколотить гвоздём к стене и прислушаться к выше написанным советам

не поверишь, но предыдущий хозяин ездит так уже 4 года, говорит расход 35 литров... И был говорит и в Румынии скания сервисе, и в Венгрии, и в Польше... Меняли магниты, ставили форсы на стенд - все отлично типа.... но я не могу себе позволить экспл-ию троящего двигателя, во первых - работатет как ЯМЗ 238 лохматых годов, а не как скания, во вторых не едет она на 580 кобыл... есть с чем чем сравнивать

свой автоком прибивать пока не тороплюсь
у меня и дилерских диагноз оригинальных за глаза и за уши, поболе будет чем у многих местных флудеров. И автоком выручал сотни раз, гораздо быстрее дилера... тем более там куда к примеру Renault Diagnoctica + войти не могла после собственного же косяка в калибровке подвески, автоком заходил на раз два и исправлял глюки дилера

так што палка двух концов

отправлю машину в Винницу, там у одного хорошего человека топливне стенды собранные из ЭБУ автомобилей.... Будем настраивать машину

----------

а ты серьозный
походу даже сидел :shock:

хуйню не городи

Странный человек.Тебя,с таким общением на всех форумах забанят. Зачем спрашивать совет и потом его оспаривать?Массу негатива вылил...VIN код авто имеется,думаю большинство с этой ветки данное авто теперь и в ремонт не возьмут из солидарности.:wave:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:
вот ты смешной :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

срали твои коллеги на тебя, срут и будут срать (тут с сожалением, а не с радостью)
за копейки сейчас встают в позу бенни хилла, пока ты, учитывая свое местоположение и отсутствие работы как таковой, корчишь из себя праведного

не хотел обидеть, но реально давно такой херни не читал
пиши ещё :biggrin:

мне это только на руку ))