Renoult Kerax MID136 SID12 FMI4
 

На Рено Керакс отказал задний модулятор.
Ошибка SID12 - Упр.клапан левый 3 задн.
FMI14 - специальные инструкции.

Подскажите что это за инструкции и где их можно найти.
В большой энциклопедии не нашел.
В инете второй день ищу - безрезультатно.:shock:

Повреждены, негерметичны или забиты трубки модулятора или трубки тормозных цилиндров, недостаточно воздуха на модуляторе, неисправен модулятор, забит глушитель модулятора. Проверить воздушные трубопроводы, глушитель модулятора, давление воздуха на входе в модулятор
это FMI14
трубки не перепутаны случайно на модуляторе ?
попробуй сделать перезапуск

Трубки не трогали.
Перезапуск делал. Результат нулевой.

Придется мерить давление на входе и выходе.
Какие значения давления должны быть ?

тест запускаешь, нажимаешь на вопросики ( если тулом первым пользуешься ), там есть данные, ну в пределах 11.5 - 12 очков должно быть, и хорошо бы манометрами тоже проверить

----------

может и модуль косячит, механическая часть

----------

kerax то dxi ?

Пользуюсь техтулом 1.12 .
Тест модуляторов пробовал запустить, не получилось.
Не соблюдены условия запуска. Горит красный крестик - не отпущена педаль тормоза.
Хотя педаль физически не тронута.

Ошибок по педали нет.

микрик педали может там есть?

По схеме микрика нет.
Зато есть два потенциометра.

dxi или dci ?
скинь вин номер, посмотрю

----------

подключи тогда автоком, ему похер на педаль, посмотришь давление без проблем

Специальные инструкции....
У меня на премиуме ( в данный момент стоит) такая же неисправность.
Вскрыт модулятор, плата прогорела плюс на минус, восстановлена.
Питание на модулятор при включении зажигания пропадает.... это норм.
Подал принудительно перемычкой от переднего, по кану идет сигнал до проца, ответа нет.
По датчикам давления все гуд.
Плату мановского модулятора подкинул, проц отвечает, проблема не уходит.
Может не узнают друг друга?

----------

Парни, кто нибудь, прошивал проц, снятый с мановского модулятора под реношный?
В наличии оранж, х-прог.

[QUOTE=serzga;916038]dxi или dci ?
скинь вин номер, посмотрю[COLOR="Silver"]

Вин номера нет под рукой.
В техтуле только номер шасси - J34NC8737.
Автокомом попробую подключиться.
Какой версией программы автокома лучше подключаться ?

ну раз техтулом смотришь, тогда однозначно dxi, вчера пропустил этот момент
автоком все равно наверное какой версией, по крайнем мере посмотреть адекватное ли давление присутствует или 6375

Если будет 6375, то вероятнее всего что виновата проводка ?
Правильно я мыслю.

или провода, или модуль на стол

Странный ремонт
А проводку прозвонить еще не догадался ????

Конечно прозвонил. Все чисто.
Снял модулятор, буду вскрывать в четверг.
Пока нет времени.

На данном модуляторе сгнила плата.
Замена модулятора решила проблему.