Рено премиум DXI 440 ошибка mid 150 ppid 463 fmi 7
 

Выскакивает периодически ошибка mid 150 ppid463 fmi 7 ,что это может быть?В этой ошибке машина не встает в уровень пола,задние подушки задирает на всю вверх,даже аммортизатор вырвало

на диагностику к спецам хватит деньги экономить!

ездил ни чего не показывает, т.к.ошибка та пропадает когда чуть проедеш,а утром включаеш зажигание и сново

Если происходит самопроизвольное задирание в максимум пневмоподвески ведущей оси, то возможно виноват кран управления пневмоподвеской, либо датчик уровня. Датчик, показания оного, смотрим при диагностики mid150, провода проверить нужно на него.. если там ничего подозрительного не видим, то можно на провода крана управления можно повесить две лампочки.. взять пульт и нажать на нем вверх.. вниз.. и посмотреть как мигают лампы.. в одну сторону загорится одна.. в другую сторону две.. куда как.. разберетесь
Это действо говорит о том что эбу корректно управляет клапанами крана пневмоподвеской и при самопроизвольном задирании подвескиведущей оси .. меняем кран управления пневмоподвеской. В практике подобные случаи встречались, и неоднократно.
А так.. правильно посоветовали.. езжай на устранение неисправности в СТО.. там не сложно разобраться с mid150.

А когда задираеться, принудительно опускается с пульта? Была Вольво с такими симптомами, провода проверены, датчики заменены. В итоге блок под замену. Симптомы могут быть одинаковы, а виновник может быть разный. Диагностика вам все покажет и расскажет.

Датчик уровня первый под подозрением......

ребята сегодня датчик уровня снял с переда поменял с задним,ввключил зажигание тоже самое,значит не датчик уровня.Когда задирает в верх при включении зажигания,пультом нельзя опустить не реагирует,но поднимать еще пытается.Стоят еще датчики давления на подушках может с ними чего?.Но ошибок на панеле нет ездил проверили (taxa) не чего не увидили,ошибок нет только не встает в транспортное положение и разное давление в задних подушках. Да еще когда задерет в верх уже говорил с пуль та не опустиш,надо выдернуть любую фишку с датчика уровня либо датчика давления и пуль в низ заработал

датчик давления по показанием перестает видеть воздух и хочет еще качнуть давления вот и амортизаторы в куски:biggrin1:

А две подушки надувались сразу?

всегда замечаю какая то одна подушка слабже,т.е. визуально пальцем мягче ,а другая как кирпич

----------

если датчик давления не видит воздух,зачем тогда датчики уровня?сам ума пытаю эти вопросом

Попробуй поменять местами датчики давление, и поймешь либо провод, либо датчик ( датчик только оригинал, неоригинал через один работают).

попробывал,получается хорошо как надо уровень становится,но только выключиш зажигание. включиш через некоторое время и опять тоже самое

----------

[/COLOR]если датчик давления не видит воздух,зачем тогда датчики уровня?сам ума пытаю эти вопросом[/QUOTE]

друг без обит конечно, но если у тебя такой вопрос" зачем нужен датчик давления когда есть датчик уровня?" то как мы можем тебе помочь? только сочувствием, и еще перекидования датчиков с места на место это страниц на 9. пошел за попкормом . P.S. подумай над постом №2:smile:

Датчик уровня, это хорошо. Вопрос как машина нагрузку на ость определяет. И как потом распределяет тормозные усилия по тягачу.

Отправлено с моего G8441 через Tapatalk

друг без обит конечно, но если у тебя такой вопрос" зачем нужен датчик давления когда есть датчик уровня?" то как мы можем тебе помочь? только сочувствием, и еще перекидования датчиков с места на место это страниц на 9. пошел за попкормом . P.S. подумай над постом №2:smile:[/QUOTE]

перекидывал датчи и спереда на зад(перед тоже на подушках)тоже самое,потом брал от дельный датчик давления подсоединял пустой(висячий)т.е. зглушка в подушке,толку нет.Вот и растолкуй тога без обид.Повешу два датчика висячиш а в подушках заглушки и все будет работать.имеется в виду на исправной машине, свою работу делают датчики уровня

----------

вот это правильно,датчики давления для тормозов

Добрый день PROMS, как с Вами связаться? Нужна Ваша помощь, тел 8-927-510-70-47 (не правильно набран номер) , мой тел +7 9634484929 С уважением Алексей
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Мужики!Есть у кого нибудь мануал по двигателю dxi11

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
лови

Датчик нагрузки смотри

Выводить график уровня и дергать провода, особенно спереди в переход кабины. Еще может масса сзади на раме справа отгнила на клапан управления подвеской вот и чудит блок (хочет опустить, а получается поднимает). И гофру до клапана снять до самого тройника. Там сто процентов провода в змеиной коже. Если сам клапан виноват по пневматике то даже на выключенном зажигании будет видно.

Я так понимаю всем пох...ю на fmi 7( механическая ошибка)
И как это диагностика ничего не показала, может надо поехать к тем людям у кого показывает?
Ремонтировать данную систему по интернету с помощью советов: сделай так, сделай сяк, не проканает, а только усугубит ситуацию, что скажется на цене ремонта в дальнейшем. С помощью манометров и лампочек вы ничего не сделаете.