рено магнум 2000г не заводится.
 

в моих краях застрял водила на рено магнум,евро 3(бош 6.2) 2000года.пилить ему надо до ставрополя.короче- приборка и дисплей обороты видит,эбу -нет. ищу схему на эту машину.если можете поделитесь.
инет не рулит-одна вирусня.

"...короче- приборка и дисплей обороты видит,эбу -нет. ищу схему на эту машину.если можете поделитесь.
инет не рулит-одна вирусня"


1.приборка и дисплей какие обороты видят если авто не заводится??????
2.плохо искал схемы или нет желания искать.....

посты набиваем?
человек дейвствительно встрял-от меня в 20 км,(трасса м4-кончинки). третьи сутки его местный автоэлектрик чинит(проводку всю распотрошил).сегодня меня позвали. автоком видит в приборке и в дисплее-до 180 оборотов. эбу двигателя-0

a.jeka-кинь ссылку,будь другом!
a.jeka

есть ещё повод к размышлению-при включении зажигания, тахометр и спидометр не делают тест,датчик давления масла прыгает на полную.

ру трекер - рено лори сервис

машинка поехала!
можно и вот так подсказать. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] проблемма нашлась в датчике дпавления двигателя.
ух,это РЕНО.

Это что за датчик такой? :smile:

Что же вы, не знаете? Все же знают про датчик давления двигателя, ОХ УЖ ЭТО РЕНО:biggrin1: Видимо это датчик давления топлива на рейке. А человек даже приблизительно не знает, что делает. Намешал все: обороты, спидометр, датчик давления масла.:smile:

"Рено Магнум евро3 2000г" - откуда там "датчик давления топлива на рейке"?
Впрочем так же само непонятно и где "датчик давления двигателя":thumbup:

Ну евро 3 с топливной Бошь, это CR должен быть:smile:

то Premium c CR...a на Magnum- никогда CR не существовало:smile:)))) Magnum Euro3 2000года - это PLD секции,и ничего больше никогда на нем не было!

Все правильно только e-tech ставили. :shock:Смутил топикстартер меня своим бошом:mad:

Датчик Надувайлово :cool:

новый анекдот?Из за датчика наддува не заводится евро третий Magnum E.Tech ?:smile:

А логике поддается тот вариант что наддув показывает 20Bar?

я может не туда смотрю,но где ТС пишет о "20бар" не вижу... Вот это видел-""...короче- приборка и дисплей обороты видит,эбу -нет. ищу схему",про наддув нет

Это все не утверждение а как вариант неисправности.
Я взял от фанаря 20 типа в завышенную сторону.

как таковая эта причина "имеет место быть",но на Магнумах не встречал.Там датчик если и умирает то остается на "нижнем уровне"-не приходилось иного видеть,х.з. ..

магнумов евро-3 в 2000 году отродясь не было
ох уж это Рено :biggrin1:

евро2/евро3 - обвязка моторника практически та же..за исключением мелочи

мужики-что Вас понесло так? скачиваем учебник и изучаем [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ?
я изучил:wave:

:smile:
да никого никуда не несло))) интересно же просто- что за датчик давления двигателя и в чем собственно его неисправность была.

по схемме-7368,
все датчики двигателя идут на эбу,далее чере КАН на все блоки.
сам датчик исправен-переломились провода и замкнули(под гофрой)
что интересно-на приборке тест тахометра и спидометра не проходил (при включении зажигания),давление двигателя зашкаливоло.

чо изучать то?

у 90% владельцев этих полутрупов нет денег на обслугу
поздно изучать

сломается где попало, там и начнет молить о помощи
другое дело машинки евро 5 и евро 6 которые ходют за бугор

а эти унылые ведра ходят только под забор да под себя

хотя вот чувак обслуживает машину, даже немцы в шоке - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]