Renfult Premium 340 1999 год клапан ITC
 

Система ITC регулировки угла зажигания. Клапан регулировки состоит из электродвигателя и механической части(шестеренок), одна из которой двигает полозки изменяемого сопротивления. Вопрос: если ли у кого опыт обхода данного клапана или фиксирывания угла в определенном положении(То в каком). Дело в том, что машина гружёная, обороты 1400, горит "форсунка", нет тяги. При вскрытии клапана обнаружено, что с шестеренки срезаны зубья. Электродвигатель отрабатывает углы. Но получается, что в холостую.

А где гуру. Что нет знатоков? Жаль.

есть и ГУРУ есть и знатоки...
но они сейчас заняты - ремонтируют машины...
Ну и природу не обманешь , при разных оборотах нужен разный момент подачи топлива, иначе работает через пень колоду ... но доехать до ремонта мотор позволит !!!