Редкие метафайлы

Antart · 04.07.2016, 18:03

Цитата:

Сообщение от vnl64t

если к тому моменту тут все не обосрут тюнеры новоиспеченные.

Обосрут.........

machmet · 05.07.2016, 20:52

Есть обратная сторона вопроса когда человек столкнется с тюнерастами или шиночиповшиками ему придется исправлять их зихера у специалистов.

Antart · 05.07.2016, 21:05

Цитата:

Сообщение от machmet

когда человек столкнется с тюнерастами или шиночиповшиками ему придется исправлять их зихера у специалистов.

Если к тому моменту у него останутся деньги )))......

Cotm · 08.07.2016, 21:16

Молодежь вся такая пошла охреневшая, весь мир им должен, просто из-за того, что они есть. У нас на работе таких-же набрали.
Хотя не помню, может и я таким был ? :)

Serg777 · 08.07.2016, 22:55

Цитата:

Сообщение от Cotm

Хотя не помню, может и я таким был ? :)

таким же

только с маааленьким таким отличием-чему то научиться пытался, чтобы иметь деньги умея делать это, а у молодых сейчас чуть что-"Надо заказать в интернете","А где это купить?".....*за очень редким исключением.

keizi350 · 06.09.2017, 09:56

День добрый, обрисую проблему так, трактор с двиглом QSX15, заменили двигатель, а у него CPL (критич перечень з.ч.) отличается от первого движка. Прошивки есть стандартные от CNH комплектация позволяет шить до 600 л.с. ,прошил на 500, но смысл в том что , постораюсь понятно рассказать:2 трактора у одного ручной газ и только , а у второго и ручной и ножной. Так вот на CPL установленного движка есть прошивки только со сдвоенным газом, а у меня трактор только с ручным. Как следствие ошибка потенциометра ножного газа, нет напряжения на ножках таких-то ЭБУ. Как следствие ограничение мощности. Можно конечно прикупать ножной газ, проводку мудрить итд. Хотелось бы програмно отключить ножной газ. Дальше вопрос: я так понимаю это можно сделать через калтерм с метофайлом для этого движка. Или я не прав? п.с. занимаюсь по сельхозке. Уже лет 16 , но больше ремонт коробок, двигателей, гидравлики, диагностика шины CANBAS. Кароч ремонт комбайнов и тракторов. Конкретно так скажем глубоко лезть приходится сейчас. Insite incal EST(хотя оно тут не поможет наверн) все есть, все работает на про+

sanek80 · 25.01.2018, 17:01

Цитата:

Сообщение от Antart

За четыре дня так и не *обрусел* ???.. любитель халявы........мне вообще с тобой стремно/впадлу вести диалог какой либо, иди лесом........

Люди, я два часа потратил впустую, читая как тут письками меряются. Вы название темы случаем не забыли.

----------

Цитата:

Сообщение от keizi350

День добрый, обрисую проблему так, трактор с двиглом QSX15, заменили двигатель, а у него CPL (критич перечень з.ч.) отличается от первого движка. Прошивки есть стандартные от CNH комплектация позволяет шить до 600 л.с. ,прошил на 500, но смысл в том что , постораюсь понятно рассказать:2 трактора у одного ручной газ и только , а у второго и ручной и ножной. Так вот на CPL установленного движка есть прошивки только со сдвоенным газом, а у меня трактор только с ручным. Как следствие ошибка потенциометра ножного газа, нет напряжения на ножках таких-то ЭБУ. Как следствие ограничение мощности. Можно конечно прикупать ножной газ, проводку мудрить итд. Хотелось бы програмно отключить ножной газ. Дальше вопрос: я так понимаю это можно сделать через калтерм с метофайлом для этого движка. Или я не прав? п.с. занимаюсь по сельхозке. Уже лет 16 , но больше ремонт коробок, двигателей, гидравлики, диагностика шины CANBAS. Кароч ремонт комбайнов и тракторов. Конкретно так скажем глубоко лезть приходится сейчас. Insite incal EST(хотя оно тут не поможет наверн) все есть, все работает на про+

Надо взять прошивку под родной номер мотора, который стоял изначально

RF-081 · 05.10.2018, 14:54

Здравствуйте, тема огромная, но я так и не понял, зачем нужны метафайлы? например я хочу считать прошивку с эбу CM2220 залить ее в другой такой же блок, но новый, который без прошивки, мне для этого нужен метафайл? Думаю у кого то от этого вопроса взорвется, поэтому ожидаю пинка, желательно в направлении где лежит ответ на мой вопрос))))

P.S. Поставил Calterm 3.6.4 вроде активировал, при запуске он хочет, чтобы я что то выбрал, наверное с каким блоком работать хочу, но точно еще не знаю что от меня хочет Calterm.

Juan7 · 06.10.2018, 07:54

Ну что Calterm хочет? чтобы закрыли его

RF-081 · 06.10.2018, 09:19

Juan7, пришли мне метафайлы на ЭБУ ISF 2.8/3.8

05.10.2018, 14:54	#88 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	Здравствуйте, тема огромная, но я так и не понял, зачем нужны метафайлы? например я хочу считать прошивку с эбу CM2220 залить ее в другой такой же блок, но новый, который без прошивки, мне для этого нужен метафайл? Думаю у кого то от этого вопроса взорвется, поэтому ожидаю пинка, желательно в направлении где лежит ответ на мой вопрос)))) P.S. Поставил Calterm 3.6.4 вроде активировал, при запуске он хочет, чтобы я что то выбрал, наверное с каким блоком работать хочу, но точно еще не знаю что от меня хочет Calterm. Последний раз редактировалось RF-081; 05.10.2018 в 15:03..

06.10.2018, 07:54	#89 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,245 Вы сказали Спасибо: 194 Поблагодарили 1,391 раз(а) в 484 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 121 раз(а) в 100 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Ну что Calterm хочет? чтобы закрыли его Tasya111 likes this.

05.07.2016, 20:52	#82 (permalink)
machmet Новичок Регистрация: 22.09.2013 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	Есть обратная сторона вопроса когда человек столкнется с тюнерастами или шиночиповшиками ему придется исправлять их зихера у специалистов.

08.07.2016, 21:16	#84 (permalink)
Cotm Завсегдатай Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 317 Вы сказали Спасибо: 39 Поблагодарили 49 раз(а) в 36 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязань	Молодежь вся такая пошла охреневшая, весь мир им должен, просто из-за того, что они есть. У нас на работе таких-же набрали. Хотя не помню, может и я таким был ? :)

06.09.2017, 09:56	#86 (permalink)
keizi350 Новичок Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Липецк	День добрый, обрисую проблему так, трактор с двиглом QSX15, заменили двигатель, а у него CPL (критич перечень з.ч.) отличается от первого движка. Прошивки есть стандартные от CNH комплектация позволяет шить до 600 л.с. ,прошил на 500, но смысл в том что , постораюсь понятно рассказать:2 трактора у одного ручной газ и только , а у второго и ручной и ножной. Так вот на CPL установленного движка есть прошивки только со сдвоенным газом, а у меня трактор только с ручным. Как следствие ошибка потенциометра ножного газа, нет напряжения на ножках таких-то ЭБУ. Как следствие ограничение мощности. Можно конечно прикупать ножной газ, проводку мудрить итд. Хотелось бы програмно отключить ножной газ. Дальше вопрос: я так понимаю это можно сделать через калтерм с метофайлом для этого движка. Или я не прав? п.с. занимаюсь по сельхозке. Уже лет 16 , но больше ремонт коробок, двигателей, гидравлики, диагностика шины CANBAS. Кароч ремонт комбайнов и тракторов. Конкретно так скажем глубоко лезть приходится сейчас. Insite incal EST(хотя оно тут не поможет наверн) все есть, все работает на про+

06.10.2018, 09:19	#90 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	Juan7, пришли мне метафайлы на ЭБУ ISF 2.8/3.8