Я понимаю что Украина не Киргизия, будь осторожнее, цена обкатывания значение не имеет...
Пример тому Честер .... наверно после отключения что то пошло не так и человек изчез 2 года назад.

Volvo ptt
 

Рустам Викторович отключает перепрошивкой блока управления двигателем. При чем. Вычитывает прошивку... Изменяет... Заносит в ptt (легальную ptt 2.8!) в ручную. Поправьте где ошибся. Это должно стоить. Но сколько он так и не сказал ...:smile:

Как то был на Volvo dealership, видел моторные блоки с дырой с голову человека ... это мощностъ поднимали .... судя по аватару Рустама Викторовича с такими булками , там от швабры , перейдут к другому предмету :biggrin1:

volvo ptt эдблю
 

По мощности актуально не более 10 процентов. Впрочем это вопрос для дискуссии.
По эдблю. У нас весь гараж ездит исключительно на эдблю. И владелец не против. И я не против раз он не против. Но ремонты дорого.
За volvo fm(4) евро5. Первую машину отключал по необходимости.
Сгорела микросхема CAN J1939 в блоке управления двигателем EMS
и блоке афтертритмент контрол ACM. EMS-ACM-Nox CAN. Сервис выставил счет. Начальник попросил
посмотреть. Мне дали за эту работу 30 гривен что соответсвует 1 доллару 14 центам.
И я вынужден был взять. Мне нужно было держать связь с водителем. Понимать как машина себя поведет.
Понимать если упадет уровень охлаждающей жидкости - ошибка засветится или нет.
А ограничение крутящего момента появится или нет.
Если пропадет давление масла. Тахограф датчик скорости. Зимой монитор замерзания.
Катализатор засорится? Через сколько.
Через пол года с этой машины я снял насос эдблю. Установил на другой автомобиль и он работает
до сегодня.
Через год ей обновили прошивку блока управления двигателем на вольвосервисе. Со всеми вытекающими.
В общей сложности наблюдаю за ней полтора года. Противодавление выхлопа не поднимается.
Регенерация при необходимости осталась активной. Во всяком случае в ручном режиме.
Я считаю что я ответственно подошел к вопросу.
Только параметрами без перепрограммирования.
Остальные пяток машин отключены по принципу хочешь заливай хочешь не заливай эдблю.

за ремонт ECU дали 1 доллар & 14 центов? за ECU который стоит несколъко сот баксов?
Такой оплаты наверно и в Африке нет. :confused:

----------

точнее сказатъ несколъко штук баксов

ХУлИо тебе так завидно что ктото имеет такие булки, что приходится в дырку у швабры долбить*?
Мне тебя очень жаль пару баксов на проститутку дать? :biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:

А вообще здоровому без психологических травм человеку такое и в голову бы не пришло.
Если только его не окучивают постоянно в свободнодкмающей америке или где ты там ошиваешься. :biggrin1:

Тут на БМВ не хватает а ты о булках :biggrin1:

Сходи лучше шлюшку себе хорошую сними. Чтобы о булках и швабре мыслей и небыло :biggrin1::biggrin1:

volvo ptt эдблю
 

А я хотел за P1E1N спросить ... еще .

И? Ты его на машине живьем видел?

----------

На этапе, пока ты молодой и нарабатываешь опыт, это приемлемо. Но не приучай начальство или клиентов к дешевым работам. Залезут на голову быстро. По собственному опыту знаю.

----------

Вычитывает дистанционно? Заносит в PTT. Чтобы потом перепрограммировать?