Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
VOLVO PREMIUM TECH TOOL 2

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

PREMIUM TECH TOOL 2

Like Tree

252Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

27.11.2024, 17:25	#11 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,361 Вы сказали Спасибо: 197 Поблагодарили 1,417 раз(а) в 500 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 78 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	А генеральный разработчик, кто был француцы? Кто их на Jet, поставил и топливные баки там разместил, не ваши инженегры чтоли? ---------- Страна козлов вот поэтому и JET козлит при посадке, там какие шасси не ставь он их разобьЁт.

« Hino500 машина в аварийном режиме p2002 | IVECO EASY »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 12:38. Часовой пояс GMT +3.