нужна помощь по вабко

hand · 07.08.2014, 11:59

интересует помощь в регулеровке тормозных сил в блоке ебс. каки параметры надо менять. интерфейс оригинал вабко ,программа с пинами есть

a.jeka · 07.08.2014, 12:30

Вам прочитать целый курс лекции о работе системы EBS?Чтобы менять параметры тормозного расчета нужно понимать их смысл и значение,+ ответственость перед клиентом.А если с таким подходом:ткните носом,а дальше я сам,то уж не стоит подходить.Возьмите букварик и учите систему,при исправной тормозной системы ни какие параметры менять не надо.

hand · 07.08.2014, 13:42

я понимаю что можно умничать?но я задал конкретный вопрос. А если прочитаеш лекцию буду не против

a.jeka · 08.08.2014, 11:17

Дело не в том что я захотел по умничать,дело в ответственности,чтобы менять тормозной расчет нужны основания(wabco берет по 80 за день обучения,с Вас возму по 50, устроит?

)при исправной тормозной системы ни какие параметры менять не надо.

maniakk_rus · 08.08.2014, 12:01

[Только для зарегистрированных...]
страница 41
это для ешки

а так вся лителратура вабковская в свободном доступе

а на вопрос - что менять в регулировках ответ может быть дан только при понимании что не так с тормозными усилиями.

alex72 · 22.08.2014, 17:03

Странно.
Если у человека есть пины - значит он должен был проходить обучение?
А при обучении вся литература впридачу дается.
И читать там очень много надо. Сам обучение проходил.

Какие хоть параметры собираешься менять?
Номер блока и тип машины?
И самое главное - зачем менять? Что не работает?

vik11 · 22.08.2014, 19:48

alex72
Ничего странного что человек имеет пины, и не имеет знаний нет. Есть пин генераторы. Генерят те же пины что мне вабко давала, и даже больше. Вабко сразу пин 1 и пин 2 давала,а сейчас только пин 1 дают. Он то больше возможностей чем пин2 дает,но тем не менее генератор генерит и пин2. Да и ломалка для прог вабко есть, активирует, и пин не нужен. А вот менять параметры, не зная что делаешь чревато,да и зачем их менять. Если проблема в механике, никакие изменения параметров не помогут

xxКолян · 30.10.2014, 10:35

Блок EBS 25/2M 480 102 063 0 WABCO установлен на полуприцепе самосвале тонар-9523. я не разбираюсь в них никак. неисправность: травит воздух с блока EBS на ручнике и при торможении рабочим тормозом. как можно диагностировать такой блок, чтобы определить причину неисправности? а то стою вторую неделю, по карману бьёт.

esa · 01.11.2014, 23:39

может начать с проверки энергачей?

artem- kharkov · 05.11.2014, 02:10

Все обучалки вабко в доступе на сайте

07.08.2014, 11:59	#1 (permalink)
hand Новичок Регистрация: 02.10.2012 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия	нужна помощь по вабко интересует помощь в регулеровке тормозных сил в блоке ебс. каки параметры надо менять. интерфейс оригинал вабко ,программа с пинами есть

07.08.2014, 12:30	#2 (permalink)
a.jeka Участник тусовки Регистрация: 20.02.2013 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 59 Поблагодарили 46 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Светлый	Вам прочитать целый курс лекции о работе системы EBS?Чтобы менять параметры тормозного расчета нужно понимать их смысл и значение,+ ответственость перед клиентом.А если с таким подходом:ткните носом,а дальше я сам,то уж не стоит подходить.Возьмите букварик и учите систему,при исправной тормозной системы ни какие параметры менять не надо. __________________ Всем Удачного Ремонта.

08.08.2014, 11:17	#4 (permalink)
a.jeka Участник тусовки Регистрация: 20.02.2013 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 59 Поблагодарили 46 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Светлый	Дело не в том что я захотел по умничать,дело в ответственности,чтобы менять тормозной расчет нужны основания(wabco берет по 80 за день обучения,с Вас возму по 50, устроит?)при исправной тормозной системы ни какие параметры менять не надо. __________________ Всем Удачного Ремонта. Последний раз редактировалось a.jeka; 08.08.2014 в 11:23..

22.08.2014, 19:48	#7 (permalink)
vik11 Участник тусовки Регистрация: 25.07.2012 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 91 раз(а) в 51 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Citroen C4 PicassoII	alex72 Ничего странного что человек имеет пины, и не имеет знаний нет. Есть пин генераторы. Генерят те же пины что мне вабко давала, и даже больше. Вабко сразу пин 1 и пин 2 давала,а сейчас только пин 1 дают. Он то больше возможностей чем пин2 дает,но тем не менее генератор генерит и пин2. Да и ломалка для прог вабко есть, активирует, и пин не нужен. А вот менять параметры, не зная что делаешь чревато,да и зачем их менять. Если проблема в механике, никакие изменения параметров не помогут romka likes this.

05.11.2014, 02:10	#10 (permalink)
artem- kharkov Участник тусовки Регистрация: 15.10.2014 Сообщений: 162 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 36 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Харьков Авто: BMW 7 серии	Все обучалки вабко в доступе на сайте anpetl likes this.

07.08.2014, 13:42	#3 (permalink)
hand Новичок Регистрация: 02.10.2012 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия	я понимаю что можно умничать?но я задал конкретный вопрос. А если прочитаеш лекцию буду не против

08.08.2014, 12:01	#5 (permalink)
maniakk_rus Новичок Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 74 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: питер	[Только для зарегистрированных...] страница 41 это для ешки а так вся лителратура вабковская в свободном доступе а на вопрос - что менять в регулировках ответ может быть дан только при понимании что не так с тормозными усилиями.

22.08.2014, 17:03	#6 (permalink)
alex72 Новичок Регистрация: 29.06.2013 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 25 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Калуга Авто: нет	Странно. Если у человека есть пины - значит он должен был проходить обучение? А при обучении вся литература впридачу дается. И читать там очень много надо. Сам обучение проходил. Какие хоть параметры собираешься менять? Номер блока и тип машины? И самое главное - зачем менять? Что не работает?

30.10.2014, 10:35	#8 (permalink)
xxКолян Новичок Регистрация: 30.10.2014 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сарапул Авто: КамАЗ-65116	Блок EBS 25/2M 480 102 063 0 WABCO установлен на полуприцепе самосвале тонар-9523. я не разбираюсь в них никак. неисправность: травит воздух с блока EBS на ручнике и при торможении рабочим тормозом. как можно диагностировать такой блок, чтобы определить причину неисправности? а то стою вторую неделю, по карману бьёт.

01.11.2014, 23:39	#9 (permalink)
esa Новичок Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 26 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Липецк	может начать с проверки энергачей?