провод гавно!

Попробуйте еще раз и внятно!

Странно как-то получается... пришёл недавно нексик из китая с драйвером 9.4.1 и со шнурком 441013(обд2).Так шнурок звонится так же как и 448013 на трак-диагносте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Получается что цифры просто так написали что-ли,или на сайте ошиблись?

D-sub 15pin

Хотел поделиться некоторыми замечаниями, используя которые Вы избежите лишних головных болей и избежите поломки своего "кормильца" своими руками.
Первое - не используйте для подзарядки или питания ноутбука преобразователь типа "12в-фишка в-ноут" или "24в-фишка в ноут", в которых отсутствует гальваническая развязка по питанию. В случае плохого контакта в минусовом проводе преобразователя ток пойдёт через "прибор" и может, помимо помех привести к поломке.
Второе. Тоже по питанию. Питание "прибора" через клеммы аккумулятора делаем очень осторожно, особенно при наличии выключателя массы на авто. В случае размыкания выключателя массы с большой долей вероятности всё питание авто пойдёт через "прибор" и приведёт к его повреждению.

Советы не с потолка,а написаны глядя на очередной девайс, спаленный коллегой... (а на полке - стопка "спаленного" и не подлежащего восстановлению).

С китайцами все странно, один и тот же автобус, а нововведения с каждой новой выпущенной машиной

Подскажите что делать нексик оригинал перестал читать 1708.

Как определил что именно Nexiq? Device tester-ом пробовал тестить??

Вот-вот. Первым делом убедиться, что причина в приборе, а не в машине.
Во вторую очередь, если вышел из строя прибор - проанализировать, что могло привести к поломке (был прикол - у меня в городе по всем станциям "прошлась" машина с выведенным на линию "К" проводом от тахометра (300В) - зачем и кто сделал - х.з., погорело много и всякого).

Может просто кабель? У меня, тоже на оригинальном кабеле, отлетел провод, но только от 1939. Клемма немного ходила в фишке вперёд-назад ... и провод отломался.

пробовал к другой машине по обд с тем же протоколом1708 тоже самое. в девиче тестере и диаборне прибор определяется (зеленым) а даты нет с машины. и как только пробую тестить на щитке машины загорается чек дата и своя диагностика перестает работать.отключаю некс диагноза через щиток работает.(как будто садит шину )провод целый сам паял. питание на приборе горит дата при опросе тоже загорается фаулт не горит.