Китайский шнурок- дойч 3 pin задействованы тумблер для проформы никуда не подключен по крайней мере на шнурке который у меня. Для зацепа к газели и прочим движкам придётся сделать шнурок с сопротивлением(два конца мама):wave:

Ivan_Petrov, Вы имеете ввиду вставить сопротивление 120 ом. Если я его воткну в обд2 разъем в кабине - будет связь с блоком эбу? Или сопротивление воткнуть рядом с трехпиновым разъемом под капотом?

С какого времени на 3-х пиновый сопротивление надо?

chernak, Я с диагностикой камминсов не сталкивался. только газы, мазы, камазы и китайцы. Поэтому и так много вопросов. Значит сопротивление не нужно? правильно я Вас понял, подключаемся и вперед.

да, верно. для 3-х пинового сопротивление не нужно

Померяй шину и будет понятно, нужно сопротивление или нет.

У камней есть оригинальный шнурок с встроенным сопротивлением 60 ом именно три пин и при невозможности установить связь подключается он :wink:

Там где я брал прибор шнуры тоже обещали оригинальные, но прислали 2 китайских обд2 и 3х пиновый. Фирму не указываю чтобы не сочли рекламой. Хорошо что сканер не китай. Сопротивление в шнуре отсутствует, замерял.

Пы.сы. Еще раз всем спасибо кто давал советы.:wave:

Смотри скрин и страница 8-ю погляди, может так понятнее будет :wave:

Теперь все стало намного понятнее. Буду ждать подопытную газель, т.к. ту стоящую на ремонте запустили без сканера. Коммон рейл по сути одинаков на всех авто. А 99% клиентов у нас большие грузовики. Спасибо
Ivan_Petrov,