|
Не работает тахометр, температура, топливо, давление в контурах, ошибки 08118-03 и 08119-03
Приветствую!
На TGA 2003 года появлялась проблема на холодную (или когда поднимется кабина на подушках, так и не смог определить), падали стрелки 1,Тахометра 2, Температуры двигателя 3, Уровня топлива 4, Давлений в контурах На табло выскакивала ошибка CAN отказ (или что-то в этом роде). Через несколько минут все восстанавливалось. Если не ждать, пока панель заработает, а начать движение, то спидометр работал. Двигатель так же работал норм, коробка переключалась и никаких неудобств, кроме упавших стрелок не было. Через какое то время все восстанавливалось и работало исправно до следующей ночной стоянки. Проблема вылазила только после простоя машины не менее суток. Аккумы не отключал. Недавно данная проблема вылезла на ходу - работает все кроме 5 стрелок. 1 температура двигателя 2 уровень топлива 3 тахометр 4, 5 давление в первом и втором контуре. Если зайти в меню панели, то можно без проблем найти уровень и температуру масла, давление в 3,4,5 контурах, ошибки по блокам и т.д. Висят две активные ошибки Inst 08118-03 Inst 08119-03 Расшифровок данных ошибок я не нашел. В интернете просто их нет. Идут 08113 , а затем сразу 08120. Такое ощущение что панель не получает часть информации по CAN (но разве так бывает? у меня ECAM и давление во всех контурах идет через CAN.) Питание на панель прозвонил лампой -все норм. CAN до ZBR проверил - 59 Ом при подключенных фишках, около 119 при снятых. Плату грел феном для поиска неисправности - безрезультатно. Прожарка процессора тоже ни к чему не привела. Есть какие мысли - куда копать? |
Может есть смысл для начала жгут проводов из кабины на двигатель проверить?
2003 года машинка, провода перетёрлись где нибудь на изгибе а вы процессор жарите |
Я бы так и сделал, если бы вообще не было информации с блоков , которые проходят через это жгут. Но информация же с них приходит (температура и уровень масла, давление в остальных контурах). Не работают только стрелочные указатели. Если перемкнуть CAN-шину, то все данные пропадают.
Я ни разу не сталкивался, чтобы информация с одного блока по CAN приходила не вся. Я запросто могу ошибаться. Но разве так бывает? в соседней теме проблема оказалась именно в проце. Там похожая проблема, только у меня дисплеи работают [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
по ошибкам, 08118.....STON.............. Combi-internal: Checksum error when reading
EEPROM during ongoing operation 08119..... INST............ Control unit defective (EEPROM checksum error during initialisation) 08118 STON Combi-internal: Ошибка контрольной суммы при чтении EEPROM во время текущей работы 08119 INST Неисправен блок управления (ошибка контрольной суммы EEPROM при инициализации) ---------- на неисправность блока двигателя больше похоже |
Цитата:
Думаю все таки ошибка внутри панели. Спасибо! |
Цитата:
|
Конечно!
Давно бы уже попробовал с донора подкинуть, но нет никого под рукой |
Кто то перепрограммировал панель , или епромка сдохла( там стрелки, вин код и т.д.)
93LC86I |
Цитата:
Ошибки из-за неисправной епром (или из-за перепрошивки) - это понятно. Но разве стрелками управляет не процессор? Я просто не могу понять - вот работала панель полгода (периодически отваливалась и восстанавливалась). Никто туда не лазил для программирования. А потом бац и сдохла епром. Упадут стрелки из-за этого? Будут ли проходить активацию из манкатс? |
В eeprom хранится инфа по калибровкам стрелок. Меняя ее, можно приподнять стрелку мочевины на отключенной машине(например). Без eeprom стрелки не работали. Кстати , посмотри выход с проца на стрелки - одна нога управляет несколькими стрелками.
|
Цитата:
|
Спустя месяц, добрался я таки до машины.
Подцепил диагностику. Ситуация такова: через монитор панель видит давление во всех контурах, уровень топлива тоже. Тест стрелок пройден всеми стрелками. Кроме вышеуказанных ошибок, больше ничего нет. Разобрал панель еще раз- ничего не нашел. Но и электронщик я так себе. Подвернулась недорого (5тр) панель нового образца с TGS-а, ее и заказал. Придет буду адаптировать. Родную панель пока оставил. Когда все получиться с TGS-овской, отнесу ее к тем, кто этим занимается профессионально |
Вложений: 1
Поставил панель вроде от TGS-a.
https://b.radikal.ru/b29/2103/2c/ab535537ffcf.jpg как и ожидалось стрелки заработали, но из-за несоответствия конфигурации висит ошибка 02987-03. https://a.radikal.ru/a26/2103/73/a6dd0b5ab0d2.jpg Я так понимаю нужно перепрограммировать. С помощью Man-cats 2 перекинуть из одной панели в другую не получилось, так как он конструктивно разные. Сохранил оригинальный файл конфигурации. Я правильно понимаю, что это файл с родной панели? Что мне в нем изменить, чтобы "новая" панель прижилась? Или нужно еще один файл конфигурации сохранить с подключенной "новой" панелью и в него забить данные из старого? Если это платная информация, готов обсудить. Заранее спасибо! |
| Текущее время: 04:51. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.