Не работает тахометр, температура, топливо, давление в контурах, ошибки 08118-03 и 08119-03
 

Приветствую!
На TGA 2003 года появлялась проблема на холодную (или когда поднимется кабина на подушках, так и не смог определить), падали стрелки

1,Тахометра

2, Температуры двигателя

3, Уровня топлива

4, Давлений в контурах

На табло выскакивала ошибка CAN отказ (или что-то в этом роде).

Через несколько минут все восстанавливалось. Если не ждать, пока панель заработает, а начать движение, то спидометр работал. Двигатель так же работал норм, коробка переключалась и никаких неудобств, кроме упавших стрелок не было. Через какое то время все восстанавливалось и работало исправно до следующей ночной стоянки.

Проблема вылазила только после простоя машины не менее суток. Аккумы не отключал.

Недавно данная проблема вылезла на ходу - работает все кроме 5 стрелок.

1 температура двигателя

2 уровень топлива

3 тахометр

4, 5 давление в первом и втором контуре.

Если зайти в меню панели, то можно без проблем найти уровень и температуру масла, давление в 3,4,5 контурах, ошибки по блокам и т.д.

Висят две активные ошибки
Inst 08118-03
Inst 08119-03

Расшифровок данных ошибок я не нашел. В интернете просто их нет. Идут 08113 , а затем сразу 08120.

Такое ощущение что панель не получает часть информации по CAN (но разве так бывает? у меня ECAM и давление во всех контурах идет через CAN.)

Питание на панель прозвонил лампой -все норм.
CAN до ZBR проверил - 59 Ом при подключенных фишках, около 119 при снятых.

Плату грел феном для поиска неисправности - безрезультатно.
Прожарка процессора тоже ни к чему не привела.

Есть какие мысли - куда копать?

Может есть смысл для начала жгут проводов из кабины на двигатель проверить?
2003 года машинка, провода перетёрлись где нибудь на изгибе а вы процессор жарите

Я бы так и сделал, если бы вообще не было информации с блоков , которые проходят через это жгут. Но информация же с них приходит (температура и уровень масла, давление в остальных контурах). Не работают только стрелочные указатели. Если перемкнуть CAN-шину, то все данные пропадают.
Я ни разу не сталкивался, чтобы информация с одного блока по CAN приходила не вся. Я запросто могу ошибаться. Но разве так бывает?

в соседней теме проблема оказалась именно в проце. Там похожая проблема, только у меня дисплеи работают
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

по ошибкам, 08118.....STON.............. Combi-internal: Checksum error when reading
EEPROM during ongoing operation
08119..... INST............ Control unit defective (EEPROM checksum error
during initialisation)

08118 STON Combi-internal: Ошибка контрольной суммы при чтении EEPROM во время текущей работы 08119 INST Неисправен блок управления (ошибка контрольной суммы EEPROM при инициализации)

----------

на неисправность блока двигателя больше похоже

Так с ЕКАМ тоже информация приходит не вся
Думаю все таки ошибка внутри панели. Спасибо!

разберёшся отпишись о результате, очень полезная иформация будет :wave:

Конечно!
Давно бы уже попробовал с донора подкинуть, но нет никого под рукой

Кто то перепрограммировал панель , или епромка сдохла( там стрелки, вин код и т.д.)
93LC86I

Немного не понял.
Ошибки из-за неисправной епром (или из-за перепрошивки) - это понятно.
Но разве стрелками управляет не процессор?

Я просто не могу понять - вот работала панель полгода (периодически отваливалась и восстанавливалась). Никто туда не лазил для программирования. А потом бац и сдохла епром.
Упадут стрелки из-за этого?
Будут ли проходить активацию из манкатс?

В eeprom хранится инфа по калибровкам стрелок. Меняя ее, можно приподнять стрелку мочевины на отключенной машине(например). Без eeprom стрелки не работали. Кстати , посмотри выход с проца на стрелки - одна нога управляет несколькими стрелками.