Мерседес, Actros II, падает уровень пола.
 

Здравствуйте!
Вчера спустили подушки уровня пола, пульт управления рабочий, зеленый огонек зажигается, на нажатие кнопок вверх вниз пульта не реагирует. В транспортное положение не становится.
По данным диагностики калибровка не сбилась. Данные о высоте подъема левой и правой стороны приходят правильно. С компьютера высота подушек вверх вниз управляется.
Сделал калибровку, все заработало правильно...
На следующий день немного поездил, снова уровень пола упал, подушки спустили, на нажатие кнопок пульта вверх вниз не реагирует, в транспортное положение не становится.
Что может быть?
ЭБУ ???

У меня был такой прикол с аксором, на пулте постоянно была нажата кнопка стоп и он не риогировал на кнопки транспортного , вверх и низ.Ошибок нет а на пульт не реагировал.Есть там еще прикол когда включена раздатка если она есть.

Машину пригнали с той же неисправностью, попробовал включить, снова все работает нормально. Само восстановилось.
Попробую что будет если кнопку стоп удерживать, тот же эффект или нет.
За раздатку пока не знаю, вроде как нет. Но я обращу на это внимание.

Статус кнопок, вроде же можно посмотреть.

Вариантов может быть сколько угодно.
В марте DAF 105-ый приезжал , нажимает тормоз , зажигаются стопы и опускается подвеска )
Scania, начал выходить вал датчика из зацепа с катушкой. Кто разбирал датчик уровня , представляет о чём речь.
А этот товарищ не всё проверил и как обычно начинает задавать вопросы во вновь созданной теме.

Может пульт на подвеску воды напился.

Когда все работает, кнопки пульта хорошо работают. Непонятно, почему подвеска полностью падает, хотя даже при отключенном пульте по идее всегда должна становиться в транспортное положение.

износ датчиков уровня пола, пару раз верх низ до конца, показания расходятся и встает аварийный режим. Либо провода перетерлись... ошибок по датчикам нет?