Мерседес 1850 ошибка КПП

moscaliciuk · 28.08.2015, 22:00

Цитата:

Сообщение от Juan7

EPS (Electric Power Steering) generates the assist torque by the motor for steering operation and reduces the steering effort. вон оно что ..... но к коробки передач /управления/ эта штука отношения не имеет

EPS - Electronisch Pneumatische Schaltung

или на английском Electro Pneumatic gear Shift / Electronic Power Shift

ну и для закрепления пройденного материала, все тоже самое в [Только для зарегистрированных...]

Цитата:

Сообщение от Juan7

Вы можете их называть по русски как угодно ... я называю их как это принято в стране , где они были изобретены

вообще-то WABCO - это немцы
и только потом уже все остальные национальности и этнос

и еще
коль ты на российском форуме, то будь добр, пиши грамотно, или попробуй пообщаться на языке который был изобретен в твоей стране

moscaliciuk · 28.08.2015, 22:17

Цитата:

Сообщение от RF-081

Здравствуйте. Мерседес 1850 ОМ422LA 1993 год коробка с джойстиком. Водитель с помощником самостоятельно заменили диск сцепления, после этого проехали около 4 км и машина встала, на приборке индикация кпп потускнела и рядом с джойстиком коробки после включения зажигания щелкает электромагнит с сердечником. Пишет ошибку 25. Дайте литературу по подобным коробкам того времени, или пинка куда лезть, очень хочется помочь человеку.

во вложении

и вот

EPS 01 - Аварийный переключатель не находится в базовом положении
EPS 02 - Аварийный переключатель включено
EPS 03 - Индикация передачи невозможна
EPS 04 - Аварийное переключение передач невозможно
EPS 10 - Ошибка параметрирования - интервал делителя
EPS 11 - Ошибка параметрирования - интервал передач позиция 1 к нейтральной передаче
EPS 12 - Ошибка параметрирования - интервал передач позиция 2 к нейтральной передаче
EPS 13 - Ошибка параметрирования - интервал от базового
EPS 16 - Ошибка параметрирования - интервал от базового положения включения трасс на на трассу 2/4 или 2/3
EPS 17 - Ошибка параметрирования - интервал диапазонов передач
EPS 18 - Ошибка магнитного клапана или датчика хода при параметрировании
EPS 19 - Ошибка параметрирования: "автомобиль в движении"
EPS 20 - Ошибка параметрирования: пониженное напряжение
EPS 21 - Ошибка параметрирования: управление сцеплением
EPS 22 - Ошибка параметрирования: прерывание выбора нейтральной передачи
EPS 23 - Ошибка параметрирования: тип коробки передач недействителен
EPS 24 - Ошибка параметрирования: не задействован стояночный тормоз
EPS 25 - Ошибка параметрирования: задействован аварийный переключатель передач
EPS 26 - Ошибка параметрирования: работающий двигатель
EPS 27 - Ошибка параметрирования: момент двигателя недействителен/отсутствует
EPS 28 - Ошибка параметрирования: двигатель не запущен
EPS 29 - Ошибка параметрирования: отсутствует частота вращения
EPS 30 - Ошибка параметрирования: холостой ход
EPS 31 - Ошибка параметрирования: интервал сцепления
EPS 32 - Ошибка параметрирования: частота вращения промежуточного вала

Vaskol83 · 28.08.2015, 22:23

,
Это коды для поколения Actros, на старичков вроде немного не так, хотя могу ошибаться, давно старички с коробками не приезжали

moscaliciuk · 28.08.2015, 22:27

думаю процедура обучения сцепления / продувка была предусмотрена даже в те года

Vaskol83 · 28.08.2015, 22:33

это да, процедура та же, только помоему коды немного по другому расшифровываются.......но могу быть неправ

moscaliciuk · 29.08.2015, 12:08

Да забей ты на эти коды
Чуваки заменили сцепуху и не обучили пгу

kuran · 29.08.2015, 13:36

глупости не говорите. коды системы EPS и GS близко не родня. Вы выложили коды которые система GS высвечивает при неудавшиыся инициализации, по простому малая или большая прдувка. коды ошибок у неё в формате Х ХХХХ у EPS XX. Так что не вводите людей в заблуждение, а то полезут щас все по 25 коду аварийный выключатель выключать, который на EPS, кстати , пневматический, вместо того чтобы разъём на MR1 -клапане демультипликатора пошевелить.

RF-081 · 30.08.2015, 12:25

самое главное что машина почти неделю как была починена и я отписался, а обсуждения еще не прекратились... приятно что так много отозвалось)))

desoto · 30.08.2015, 16:54

Поделитесь, пожалуйста, расшифровкой кодов EPS старичков 90-х годов

moscaliciuk · 30.08.2015, 17:40

Цитата:

Сообщение от RF-081

самое главное что машина почти неделю как была починена и я отписался

Цитата:

Сообщение от RF-081

Спасибо за помощь)))) проблема была в клапане который, машина уехала к месту назначения)))

в клапане который .... что за клапан то?

28.08.2015, 22:23	#33 (permalink)
Vaskol83 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Петербург Авто: Jeep Grand Cherokee ZJ	, Это коды для поколения Actros, на старичков вроде немного не так, хотя могу ошибаться, давно старички с коробками не приезжали __________________ 8981-875-64-26 Диагностика и ремонт грузовых автомобилей, автобусов и силовых установок Mercedes-Benz Джип бывает только Jeep, остальные внедорожники

28.08.2015, 22:27	#34 (permalink)
moscaliciuk Завсегдатай Регистрация: 11.05.2014 Сообщений: 425 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мск Авто: Kalina Lada	думаю процедура обучения сцепления / продувка была предусмотрена даже в те года Последний раз редактировалось moscaliciuk; 28.08.2015 в 22:28..

28.08.2015, 22:33	#35 (permalink)
Vaskol83 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Петербург Авто: Jeep Grand Cherokee ZJ	это да, процедура та же, только помоему коды немного по другому расшифровываются.......но могу быть неправ __________________ 8981-875-64-26 Диагностика и ремонт грузовых автомобилей, автобусов и силовых установок Mercedes-Benz Джип бывает только Jeep, остальные внедорожники

29.08.2015, 12:08	#36 (permalink)
moscaliciuk Завсегдатай Регистрация: 11.05.2014 Сообщений: 425 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мск Авто: Kalina Lada	Да забей ты на эти коды Чуваки заменили сцепуху и не обучили пгу Последний раз редактировалось moscaliciuk; 29.08.2015 в 12:09..

29.08.2015, 13:36	#37 (permalink)
kuran Участник тусовки Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 266 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 54 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каменск-Шахтинский Авто: 21093	глупости не говорите. коды системы EPS и GS близко не родня. Вы выложили коды которые система GS высвечивает при неудавшиыся инициализации, по простому малая или большая прдувка. коды ошибок у неё в формате Х ХХХХ у EPS XX. Так что не вводите людей в заблуждение, а то полезут щас все по 25 коду аварийный выключатель выключать, который на EPS, кстати , пневматический, вместо того чтобы разъём на MR1 -клапане демультипликатора пошевелить. Последний раз редактировалось kuran; 29.08.2015 в 13:37..

30.08.2015, 12:25	#38 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	самое главное что машина почти неделю как была починена и я отписался, а обсуждения еще не прекратились... приятно что так много отозвалось)))

30.08.2015, 16:54	#39 (permalink)
desoto Новичок Регистрация: 29.06.2014 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: Volvo FH	Поделитесь, пожалуйста, расшифровкой кодов EPS старичков 90-х годов