МД22( с точками)) замена на МД22( без точек )
 

Доброго здравия форумчане . "Сгорел " МД22 ( с 1 точкой ) на борту ПО md22Xv150_53423_A67_11 .Считал СМ2про FULL. Выдали МД22 ( без точки )) Техподдержка ЯМЗ : лей md22v150_53423_A67_11 ....А67_11 не нашел. Залил СМ2про md22v150_53423_A68_04. Автобус за леса , за горами. Проверка не скоро будет.
Вопрос : алгоритм действий правильный ? Или всё же комбиком работать ?

По утвежления работает только аскан корректно, запрашиваете прошивку с тех поддержки ЯМЗ именно для аскан ( сейчас вроде ещё и ДК 5 работает), берете прошивочный модуль МД22 в аскане и заливаете. Первый раз прошли комбиком, две ошибки Не соответствует ПО и ругался на клапан ЕГР ( его нет в моей комплектации на машине) + не работал круиз.

Пару раз приходилось подбирать прошивки на Уралы, где стояли эбу с точкой, а после выхода из строя последних, почему-то заказывали эбу без точки. Нормально с ними работает и сканматик и комбик и ДК5 и опенбокс. Все это есть у меня, так-же работал с асканом, он, кстати, побыстрее других работает. Предпочитаю работать сканматиком, т. к. диагностика сразу, редактирую прошивку чиптюнингпро, там модуль нормальный.