МАЗ Евро-4 ЯМЗ-651, ЭБУ EDC7UC31 не заводится

Сообщение от Пoцент

Опыт это понятие растяжимое, а инструмент от схем и литературы они длжны отличать, что инструмент мене нужен так как я им работаю, а схемы ихние и литература мне то нахуй нужна? Вот мусор даже на дороге у тебя "литературу" о твоём автомобиле спрашивает, а не свою тебе показывает что бы ты дальше ехал, ты же его клиент на дороге, ему насрать где ты её возьмёшь лиж бы он посмотрел что бы правильная была у тебя "литература и схемы", а именно от твоего автомобиля, и пока ты ему не предоставишь, хуй ты уедешь до другого мусора с таким же "инструментом"

Сообщение от launcer

Ихний, ейный, лиж бы, чатыре, шашнадцать.

Сообщение от launcer

Ихний, ейный, лиж бы, чатыре, шашнадцать.

Сообщение от Evgenii.

Pin 70 это датчик скорости если не ошибаюсь,
видел пару раз на EDC7 на Шакманах вроде если память не изменяет подгоревший пин на датчик скорости,как и почему он подгорел мне неизвестно да и не было задачи разбиратся,авто не заводился и была задача завести авто,
но уезжал авто после заводки мной с этим подгоревшим пином,
короче на запуск не влияет



А вот это как раз и есть те элементарные вещи,которые нужно знать прежде чем в сложное лезть.

Сообщение от Semen84

Мне деятели попадались, которые чтоб отвязать скорость ограничение, на пин скорости плюс подкидывали или минус, чтоб забить сигнал.

а вообще на мазах за стартером сидит силовой предохранитель на ЭБУ ДВС (ямз-651) питание, когда он отваливается, авто не стартует. Второй силовой провод без предохранителя, прикручивается к массе стартера.

Сообщение от zloi_krolik

спасибо что объясняете недалеким, возможно когда нибудь вы им расскажете что есть электросхема где все четко обозначено. Правда, потом придется рассказывать им что там нарисовано и куда и что идет.