Man tgx проблемы с габариами
 

Всем доброй ночи. История такая. Приехал ман нет левого габарита. Провод от блока предохранителей был сгнивший. Заменили провод по всей длине жгута. Без изменений. Прозвонил выход с блока. Не идёт. Дорожка по ходу. Повесил на правый через реле левый габарит. Плюс взял С блока основной массу там же. Все заработало. Думаю ну нормально. В общем цепляем прицеп. Включаю все норм. Выключаю не выключается!!! Горит и на прицепе и на тягаче. Выдергиваю основную перекидку. Потухло. Вставляю не горит. Вкл выкл опять та же ситуация. На прицепе все провода отзвонил все норм. Я так понимаю zbr приказал?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

как там реле поживает 116 -тое ? может не в дорожках дело ? реле и предохранители ведь не в "зебре" живут

Все живое


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

На прицепе правый с левым соединены, оттуда реле и питается после выключения.

ну так и возмите питание на габариты после предохранителей , зачем всё усложнять ???? пусть даже и в обход ЗБР

я надеюсь вы в курсе, что реле габаритов на МАНе не простое, а как бы специальное

У этих манов две проблемы. Водятлы и проводка. Первые суют вместо f1 и f2 ломы, следствие этого горит реле габаритов. Вторая просто сгнивает.

Питание взял с блока предохранителей. Управляющий плюс с габарита после предохранителя. Прицеп бочка опасник. Буду сегодня резать лампочки он как новогодняя елка


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

diagstav, да оставьте вы машину в покое. Если на перекидке, или на прицепе не будет массы, будет все то, что вы описали. И будет в зебре ошибка 158.

Спасибо за совет. Из за того что они были запараллелены реле которое я повесил замыкало. Развёл лево право теперь все ок


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

При непонятках рисуйте схему:
http://i.piccy.info/i9/8dae39c77a9a6...0587/06_03.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-02-19-14...62x772-r/i.gif

:biggrin1:вы мне объясните зачем всё только это ? если К116 и преды к нему живые ????
я валяюсь.....

Там походу эебра из блока предохранителей напругу не выпускает. Кстати, сзади есть разъем "I" двуногий:cool:
http://i.piccy.info/i9/cf50c5aabcfc2...587/cru015.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-02-19-22...21x156-r/i.gif

вот и я ж про то же.....схемку покурить чуток, и распиновку почитать, а не релюхи городить

Видел TGA, у которого свет и повороты сделаны в обход ZBR. Вот там жесть конкретная.
Кстати, клиент обратился с проблемой "не работают контрольки поворотов в приборке".
P.S. Реле поворотов всунули от Magnum