MAN 18.284 горит EDC машина не развивает обороты и потеряла мощность
на холостых оборотах машина работает хорошо ошибка не горит добавляешь обороты в зеленом поле загорается EDC идет серо сизый дым
и еще вначале я подумал что заправился плохой солярой заправляюсь всегда на лукойле остановился поменять фильтра открутил они полу пустые поставил новые прокачал поехал тоже самое доехал домой прчистил всю систему подавал соляру прямо на насос все равно такая же ерунда на холастых работает чисто обороты не развивает, в зеленом поле загорается EDC, идет бело- серый дым. подскажите , помогите разобраться с этой ошибкой

Здравствуйте
У меня такая же проблема (обороты доходят до зеленой зоны и дальше не поднимаются. машина начинает троить и дергаться, валит темно-серый дым).Ещё очень плохо заводится, после простоя. man f2000
Прозвонил провода от EDS до топливного насоса, всё ок, до датчика надува, с заменой датчика, всё ок.
Психанул весь жмут от капота до датчиков выдернул, весь распустил, проверил, ничего не обнаружилось.
Носил форсунки на стенд, EDS ставил на такой же Man на нём работает.
Мой мастер сказал, что AGR (EGR) на нём нету.(я тока учусь)
Подскажите где дальше копать...

не помешалоб к катсу подсоеденить, проверить в на заведенном ..

http://s43.radikal.ru/i101/1403/d3/f6ad4dca6266.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1403/96/ca7499804c21.jpg

прада на заглушенном.
Скажите, что тут может так сильно на работу влиять?

Темно серый дым больше похоже о низком количестве поступающего воздуха, смотри давление наддува. Плохой запуск после простоя - давления топлива, низкое его значение и на дымность влияет. Если те ошибки активны нет 5в на датчики, хотя он бы при этом не завелся вообще.

надув проверял, проводку звонил от блока, менял датчик, сверял напрежение с похожем маном, отклонение 0,4В на обоих парах контактов.
Давление топлива проверить можно както самостоятельно?

Какие показания наддува в цифрах на хх и при полном газе.

Добрый вечер
Всем спасибо, машину забрали, мой начальник решил что зажигание неправельно выставленно.
На незаведённой 1000 помоему в паскалях..
Скажи пожалуйста на будущее, какие должны быть?

дым бело-серый? белый дым говорит о нехватке топлива или зажигание раннее. на познем или обогошенная смесь черный дым. а самое главное датчик температуры. при прогреве топлево уменьшается. если он критически показывает температуры в верх, то само собой топлево становится меньше и нехватка топлива..проверь на заведенном что он показывает?