MAN TGA карлсон

west_trex · 10.01.2016, 19:18

Добрый день.
Нужен хелп.
МАН TGA 18.380 (2008год) не вЫключает вентилятор.
Что пробовал.
1. Питание на фишке возле вентилятора проверил - есть 24 вольта
(мерил тестором, завтра лампочкой подцеплюсь)
2. ошибок по моторке нет.
3. ошибок по кондею нет.
Ретардер вроде нет ошибок (не уделял внимания) завтра проверю.

вискомуфта заменена. предыдущая снималсь из-за этих же проблем.
на муфте 30 ом. сопротивление есть.
всю голову сломал.
Со слов водителя ДВС более 60 градусов не прогревается. груженый или пустой пофиг.
Нужен Ваш совет.

ИЗ FFR 4\16 плюс выходит.

den_2001 · 10.01.2016, 22:12

А FFR
что пишет ?

west_trex · 10.01.2016, 22:19

FFR 1 ошибка по коробке. (нейтралку не видит). Датчик поломали.
по zbr куча... лампочки и прочая лабуда. ничего серьезного.
по климату ошибок нет.
по abs там полный капец, но это уж точно не он.

что вычитал из мануалов
на вентилятор влияет
1. температура ОЖ
2. температура нагнетаемого воздуха
3. температура наружного воздуха.
4. ретардер
из всех не проверил только ретардер. (поздно мануал нарыл)

viktor-krasnodar · 10.01.2016, 23:09

просто интересно а как ты его завел если ffr нейтралку не видет .я думаю у тебя проблема именно в ffr

den_2001 · 10.01.2016, 23:43

Вообще-то там управление вентилятором ШИМ. И без нейтрали мотор запуститься по аварийной программе.

west_trex · 10.01.2016, 23:49

Цитата:

Сообщение от viktor-krasnodar

просто интересно а как ты его завел если ffr нейтралку не видет .я думаю у тебя проблема именно в ffr

Спасибо, что напомнили. Помнится пол года назад машину от этого товарища ковыряли. Она это или нет узнаю, делал не я. Но что то там было все очень криво с ней.

Да и лето было, на вентилятор никто внимания не обращал наверное.

igorok01 · 13.01.2016, 09:43

Если на вентилятор приходит питание(проверка индикатором)и полярность правильная то проблема с муфтой.

Andy_16 · 17.01.2016, 02:46

Сопротивление рабочей муфты около 3 ом

kuran · 17.01.2016, 10:06

нет. смотрим...

a.jeka · 17.01.2016, 13:15

сопротивление муфты 25 Ом,на автобусе 18 Ом

10.01.2016, 19:18	#1 (permalink)
west_trex Новичок Регистрация: 02.09.2015 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дмитров	MAN TGA карлсон Добрый день. Нужен хелп. МАН TGA 18.380 (2008год) не вЫключает вентилятор. Что пробовал. 1. Питание на фишке возле вентилятора проверил - есть 24 вольта (мерил тестором, завтра лампочкой подцеплюсь) 2. ошибок по моторке нет. 3. ошибок по кондею нет. Ретардер вроде нет ошибок (не уделял внимания) завтра проверю. вискомуфта заменена. предыдущая снималсь из-за этих же проблем. на муфте 30 ом. сопротивление есть. всю голову сломал. Со слов водителя ДВС более 60 градусов не прогревается. груженый или пустой пофиг. Нужен Ваш совет. ИЗ FFR 4\16 плюс выходит. Последний раз редактировалось west_trex; 10.01.2016 в 19:22..

10.01.2016, 22:19	#3 (permalink)
west_trex Новичок Регистрация: 02.09.2015 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дмитров	FFR 1 ошибка по коробке. (нейтралку не видит). Датчик поломали. по zbr куча... лампочки и прочая лабуда. ничего серьезного. по климату ошибок нет. по abs там полный капец, но это уж точно не он. что вычитал из мануалов на вентилятор влияет 1. температура ОЖ 2. температура нагнетаемого воздуха 3. температура наружного воздуха. 4. ретардер из всех не проверил только ретардер. (поздно мануал нарыл) Последний раз редактировалось west_trex; 10.01.2016 в 22:23..

17.01.2016, 13:15	#10 (permalink)
a.jeka Участник тусовки Регистрация: 20.02.2013 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 59 Поблагодарили 46 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Светлый	сопротивление муфты 25 Ом,на автобусе 18 Ом __________________ Всем Удачного Ремонта.

10.01.2016, 22:12	#2 (permalink)
den_2001 Завсегдатай Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 506 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 76 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Москва	А FFR что пишет ?

10.01.2016, 23:09	#4 (permalink)
viktor-krasnodar Участник тусовки Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 272 Вы сказали Спасибо: 221 Поблагодарили 160 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодар Авто: ниссан	просто интересно а как ты его завел если ffr нейтралку не видет .я думаю у тебя проблема именно в ffr

10.01.2016, 23:43	#5 (permalink)
den_2001 Завсегдатай Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 506 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 76 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Москва	Вообще-то там управление вентилятором ШИМ. И без нейтрали мотор запуститься по аварийной программе.

13.01.2016, 09:43	#7 (permalink)
igorok01 Новичок Регистрация: 30.04.2014 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: W Touran	Если на вентилятор приходит питание(проверка индикатором)и полярность правильная то проблема с муфтой.

17.01.2016, 02:46	#8 (permalink)
Andy_16 Новичок Регистрация: 07.04.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Набережные Челны	Сопротивление рабочей муфты около 3 ом