добрый день.
Если бы все так было просто, то отключил бы.
У меня своя машина, живу в отдаленном месте до диагностов не сразу доберешься. конвейера из машин нет. Что могу ищу в инете и пытаюсь разобраться сам.
Куда в данном случае лезть в программе не знаю. По этому и спросил.

а может для себя то любимого сделать как надо, что бы все работало, не так уж это и дорого ...
неужели жаба душит, ведь так удобно, глянул, сколько остаточный износ и в путь с хорошим настроением

Я тоже за ремонт. При неисправности датчика меняю на какой-то аналог( кому интересно могу поискать номер) но у них почему-то перепутаны две ноги местами. Перепаиваю , подгоняю под противоположную сторону ( канечно же если износ одинаковый) собираю и в путь.

За номер буду благодарен.
До того момента как дойдёт время ремонта надо работать. А работать с моргающими ошибками не очень приятно.

ES990167 . Снимать датчик надо аккуратно. Чтобы не повредить белую пластиковую проставку. Ее же нужно будет поставить в новый датчик. В комплекте есть новая но она не подходит. Из корпуса вытащить и перепаять два провода местами

Они не перепутаны, они просто под тормозную систему вабко с суппортами кнорр - ивеко, мерседес.

вот для МАНа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] по маршелу чуть качественней
какието из них уже идут откалиброванные на 100%

Подскажи по подробней куда и как впаять

Ребята, кто подскажет, как конкретнее отключить датчики колодок в мае катс, очень нужно

----------

Есть свежие программы по MAN, готов делиться в обмен на информацию