Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
MAN MAN EOL Программирование

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

MAN EOL Программирование

Like Tree

380Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

05.12.2024, 14:38

#11 (permalink)

andreickitin

Меню пользователя andreickitin

Участник тусовки

Регистрация: 22.03.2016

Сообщений: 141

Вы сказали Спасибо: 10

Поблагодарили 25 раз(а) в 18 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Татарстан г.Бугульма

Авто: чери тиго ФЛ

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от igor_oksana

Посмотреть сообщение

А атмосферное давление в блоке вырастает с 995 мбар до 1,15 бар
Вот это уже интересно. Меняется тоже с прогревом?

Минимум с прогревом плохой контакт. Максимум ремонт ЭБУ. От времени и прогрева ЭБУ внутри на пайке микро трещина.

andreickitin вне форума

Ответить с цитированием

« Серая кнопка программного обеспечения ZF для активации программного обеспечения | THERMO KING / CARRIER »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3.