Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
MAN MAN EOL Программирование

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

MAN EOL Программирование

380Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

14.12.2023, 18:16

#11 (permalink)

zloi_krolik

Абориген

Регистрация: 03.09.2012

Сообщений: 626

Вы сказали Спасибо: 355

Поблагодарили 82 раз(а) в 59 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 15

Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях

Откуда: Barnaul

Авто: X-Trail T32

Цитата:

Сообщение от All.s.p

Добрый день! Подскажите пожалуйста! На MAN TGX 20 года нужно прописать контрактный PTM, старого нет (ушёл с электриком с авито). Сразу объясню, именно MAN не занимаюсь, по этому в их программировании/конфигурировании мало опыта. Вопрос такой: правильно ли понимаю что PTM это центральный банк данных и в нем хранится vdf с информацией о всех блоках и конфигурациях? И если первое верно, можно ли у кого-то приобрести vdf по данным авто (vin, номера деталей и т.п.) чтоб залить его в PTM?

Контрактный хоть номер в номер ?

__________________
Отключение AdBlue на китайцах, Scania, Man, DAF, Volvo, Renault, Камаз 54901 (K5), JAC, Mercedes Axor/Atego/Actros/Arocs