Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
MAN MAN EOL Программирование

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

MAN EOL Программирование

380Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

31.03.2022, 18:42

#11 (permalink)

Владимир080

Абориген

Регистрация: 08.06.2018

Сообщений: 682

Вы сказали Спасибо: 5

Поблагодарили 105 раз(а) в 84 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Казань

Цитата:

Сообщение от Sov

Теперь мне нужно что-то сделать. Что-то такое, что восполнит мой vdf файлик. А что? Считать каждый из двадцати блоков на столе. Выдернуть оттуда цыфры и вписать их как-то в vdf. Хм. Хуйня делов)))

----------

Получается, редактировав только udf файл и им параметрируя, в ffr один хрен остается udf'ное? Не взирая на то, что vdf не трогался. Или этот ман еол едитор одновременно правит и vdf, блен?

----------

Пздец.. какая лабуда..
А где заказать?

Все хранится именно в тид и лид! Именно конфигурация авто, что в нем есть, датчики того, сего, блок того и сего! То есть править нужно
Именно LID! В одной строке хранится инфа о типе кпп, в другой о ретарде и т.д. смысла удалять блоки нет!!!