Magnum ETECH 2003 г.в.
 

Сначала сдох холодильник в кабине
Потом сдох второй ходильник который маленький , у рычага АКПП

Вскрыл сегодня пол кабины , в том месте где середина между сиденьями водителя и пассажира

Нашёл обрывы, восстановил

Но есть там витая пара по моему синий и жёлтый
И не могу понять за что они отвечают

Проблема в том что на бортовом компе потух ещё и экран где температура окр среды и частота Магнитолы

Уже не связано ли с этой витой Парой? Не может ли она сажать этот дисплей ?
Так как саму приборку я прозвонил внутри топпедо. Но дальше уже сил не хватило и плюнул

На этой витой паре что под ковром есть некоторые Незначительные огрызы оплётки провода . Но они не окислены, провода медные торчат . Я их отсоединил друг от друга чтоб не замыкаились. Но экран приборки температуы так и не зажегся

В момент старта мотора на нем появляются символы , и тут же тухнут
Куда копать?

Тебе копать только могилу к всему куда свои кудрявые ручки суешь. Схему дурачку не прочитать? Езжай в сервис

Ты попробуй на тех проводах номера рассмотри, умник
В позе раком пля

Схемы читал и все прозванивал , все глаза себе сломал с проводами одного цвета и цифрами шрифтом через жопу

У скании с этим порядок, а тут....

не обращай внимания,это тролль

Не заметил его ник
До сих пор глаза болят от этих цифр на проводах. Толи буква толи цифра, толи оно 6 или b толи 8 или B или вообще 9
Просто все соединил как было, хорошо что "оборвыши" лежали друг напротив друга

И что странно - плюс лежал прикипевшим к массе на полу . При этом пред был целый
Мистика сука

Синий-желтый это CAN шина.
Она на дисплей явно влиять не может.
Прикипевший плюс и целый предохранитель это не мистика , это или ещё один обрыв , или сгоревшая дорожка в блоке предохранителей, потому что водятел вставил пред сильнее , чем указан.

Провод должен был оплавиться
Но я же соединил к нему "заднее" комфортное оборудование и оно заработало ( там 2 холодильника как минимум )

Этот маленький экранчик с температурой отпаивается от платы приборки, его нужно пропаять.Много раз такое встречал, а провода крученые идут скорей всего под спалку там есть отдельная круглая розетка диагностики с каном.

Я не спорю , всякое бывает. Действительно чудеса.
А насчёт дисплея , смотри приборку.

Меняли приборку
Таже хрень

Остаётся проводка
Но я все жгуты прозвонил
Они к VECU