|
Knorr udif
Всем привет. Интересует следующее можно ли данным прибором сбрасывать ошибки безопасности в ebs 5 на volvo такие как mid 136 sid 9 fmi 14?
|
Цитата:
|
Цитата:
и как, получилось? |
Что то не понимаю, на вольво педальками надо работать, это не ман
Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk |
На МАНе также всегда получалось сбросить ошибки второго уровня на ебс5 педальками. Процедура такая же, как на вольво.
|
Да вот и дело то в том что бывает все исправно а педалькой не сбрасывается, и приходится блок на другую машину подкидывать чтобы сбросить. Слышал я такой слух что ошибки безопасности можно удалить кнором. На мане же это реально! Я пробовал удалять на вольво-рено через нео эффекта ноль . На тебс g2 ошибки по безопасности тоже не удаляются через нео да и из аварии он не выходит пока не удалишь коды через еку талк. Может есть какая то другая программа для EBS 5 по мимо нео?
|
Странно как то, если проблем нет, почему не скидывает?, на вольво педальками, бывало несколько раз надо, иногда и поехатся надо, в импакте всё расписано. Проблем небыло
Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk ---------- А ман простым автокомом, берёт на ура, тоже проблем небыло, может что то тест непроходит? Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk |
все проходит все исправно даже бывает когда новый модулятор ставишь ошибка не сбрасывается. восновном это на вольво FH12 2005 года.
---------- [/COLOR]А ман простым автокомом, берёт на ура, тоже проблем небыло, может что то тест непроходит? Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk[/QUOTE] вот что и не понятно мне на мане даже автоком сбрасывает. а на вольве фиг. хотя блоки то идентичны даже иногда бошевские номера совпадают. может попробовать к вольвовскому блоку подключиться по к линии? есть смысл? |
Вроде нет там к-линии
Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk |
Udif легко трет ошибки безопасности.
И не надо педалькой дергать и кататься для считывания скорости. Впрочем и Автоком делает тоже самое |
| Текущее время: 22:16. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.