Китайский KNORR ELC
 

Всем ДВС!!! Не пинайте слишком сильно, первый раз столкнулся с такой проблемой. Приехал Shacman x6000 с пневмой ELC KNORR ихнего производства, с вывернутой v-образной тягой и оторванным амортизатором ЛЕВОЙ стороны. Но он уже побывал у другого электрика. Смотрю его Лаунчем через Ситрак и ДОНГ ФЕНГ. У НЕГО ОШИБКА ПО ДАТЧИКУ уровня. Владелец купил датчики новые от Квадро Фени, якобы они подходят от Рено Магнума, ставит их и всё тоже самое. Вырвали новый аморт.:smile: Смотрю через донг ФЕНГ (потому что лаунч не видит в ситраке параметров), а там пляски по показаниям, чуть тронешь датчик он выстреливает на другие показания. Беру оригинальные датчики, начинаю болтать их, а там вода булькает. Открываю его там полно воды, торой не открывал не слышно воды. Датчик внутри с магнитом и микросхемой внутри. Т.е. датчик холла по -моему. Сушу этот датчик ставлю его на другую сторону ВСЁ СТАЛО НА место начал адекватно себя вести, водила прокатился, говорит что всё норм. Я думаю ну всё! Да нихуя, выехал на кочке прыгнул с прицепом, и пизда ещё одному амортизатору. Приезжает обратно открыл я второй датчик оказывается, что там тоже вода но в меньшем количестве. (Датчики от Квадро Фени резистивного типа) Походу они на эту систему не идут. Провода все проверил, всё целые. Датчики давления поставили новые knorr. Я ему говорю нужно ставить только оригинал, но их очень трудно достать их нет вообще. На Авито кто то продает за 11 500 на дальнем востоке. В итоге ставим какие-то китайские датчик похожи на те, что стоят на нём, от Маза 230 что ли, я так понимаю от автобуса. Ставим их ошибки пропали, но он не опускается до конца. Т.е. Не стравливает подушки в ноль. Я первый раз столкнулся с этой системой, на неё в инете нихрена нет вообще ни единого мануала. Что ожидать дальше я уже не знаю, после выходных будем пробовать ехать. Ну и в общем вопрос, кто нибудь сталкивался с этой системой, может что нибудь подскажет? Что с ним делать? Говорю и сначала говорил, первый раз столкнулся с этой системой не пинайте. На форуме нет про эту систему вопросов, посмотрел. Про эту машину с такой системой.:wink:

Очень много букв, и ни одного сочетания этих самых букв в слово "КАЛИБРОВКА"...

Сканматик работает с кнорром
Видео же даже есть в сети
Причём на каком-то китайском гавне тестировали

Там ещё у чувака рабочий стол ноута на 100% забит ярлыками

Даже не как тут
А вообще на 100% вхлам экран забит

https://i.ibb.co/FkJzXm5D/Screenshot...13-Gallery.jpg

Калибровку проходит пишет, что успешно, но на этом ELC выставляется только ездовой уровень, а верхнего и нижнего положения нет, т.е. на оригинальном датчике уровня наклеены цифры +-40 градусов. И х.з. как ему задать нижнее положение, чтобы он сдувал подушки, я думаю, что эти датчики китайские , которые мы поставили с меньшим диапазоном работы?

----------

Про сканматик, даже не подумал, честно, можно будет попробовать подключить.

----------

Бывало такое, что датчики не оригинальные не калибровались.

Вот и я думаю, что нужно оригиналы искать.:shock:

Вот такие там стоят.

И блок управления k227012 230727 00367 стоит прям на раме сзади. Фото сейчас нет

Я не думаю что все так просто
Вот я залил это видео на ютуб

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сканматик на видео с Neo Orange 13 работает,
с новыми блоками возможно что не будет работать,
такой блок наверно установлен