Кавз 4238 не заводится.
 

При заводке после 5 сек. маслания стартером появляется искра, есть попытки схватывания но не заводится, искра не пропадает, если маслать непрерывно то каждые примерно 5 сек. двигатель немного схватывает но не заводится. Замерил давления газа после фильтра манометром 6-7 кг. как и положено. Диагностика Аскан 10 Pro показывает ошибку SPN:1390 FMI:16
что означает Впускной клапан управления газом двигателя.Давление-данные действительны,но выше. Больше никаких ошибок.
Пробовал подключать диагностику autocom cdp+ ошибка та же.

Проверял датчик давления, прозванивал его цепь мультиметром,менял его. Безрезультатно. Их там два - одинаковые, они сразу датчики давления и температуры.

Такое ощущение что двигателю не хватает газа.

Двигатель какой Cummins 6BGE5 или ЯМЗ 534? Ну и поболее параметров дай со сканера.

Зубчатый ремень смотри, походу перескочил

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вставил ссылку на ютюб где снимал обзор и диагностику КАВЗ 4238 двигатель Cummins на метане.

Ты крендель ебани эфирчику в хапло, и проверишь сразу все ошибки по диагностике.:biggrin:

была мысль остаграмить его бензином в свечку.

Если компресси нет бензин не поможет:biggrin:

krendel2022, какой пробег сараюшки? Кольца ещё в наличии? Плюхни по 2 кубика масла в каждый котёл и попробуй минут через 5-10 запустить. Это если неравномерно крутит ... А вообще-то : Код p1390 сигнализирует о том, что зубчатый ремень проскочил один или более звеньев. Проблема появляется при езде с холодным двигателем или при включении слишком большой передачи во время старта.

----------

Цитата:

Сообщение от krendel2022 (Сообщение 1187106) была мысль остаграмить его бензином в свечку.

Только "остаграммливать" в один котёл не вздумай ... для шатуна плохо закончится, на "крендель" завяжет!!!:cool:

Витёк опять залез в «груз»
И начал чинить как легковую
Со всеми вытекающими (словесный понос, хи-хи ха-ха и тд и тп)
Ветка загублена , и ей пришел пиздец не начавшись
Ну и ланцер щас подтянеца паровозом

Где ты на Cummins видел зубчатый ремень вообще,да походу ты и двигателей Cummins не видел ни разу,зачем лезть в тему если не знаешь предмет

а по теме может остатки газа в баллоне-осадок негорючий,ведь Газпром я так понимаю только на европпу чистый газ гонит,а россиянам и так сойдет,вон у меня баллон газовый для плиты не пустой еще а газ не поджигается уже,приходится сливать остатки негорючие в овраг перед тем как заправить

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ты ошибку озвучивал , а номер мотора забыл!
Курганское чудо с неизвестным мотором

Что с давлением газа в мониторинге?

Possible causes for this fault code include:

A damaged engine fuel regulator outlet pressure/temperature sensor
A damaged engine (low pressure) regulator
High fuel pressure at the engine (low pressure) regulator.

Полноценные мануалы по поиску неисправностей:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На данный момент мозги и блок управления зажиганием увезли на диагностику. Компрессию в камере сгорания не проверяли еще. Буду держать в курсе всех событий.

----------

Аскан - 10 из двух датчиков показывает только давление надува (он же температуру впускного коллектора) что равняется нулю (даже при заводке). Если же этот разьем переставить на второй такой же датчик (неизвестен мне что он мерит) то показывает 250 kpa. (2.5 кг) По давлению в балонах все в норме 150 кг из 200

Как поживает шайтан-мобиль? Судя по "итальянским страстям" можно уже ставки принимать...

Логический вывод?Или я не все учел?

Извиняюсь,15 сообщений нет,в личку ответить. Товарищ,что до Вас не достучаться?

Как-то с его оборудованием "логический вывод" не вяжется! Если ТС не только параметры нужные просмотреть не способен своим калькулятором, а даже ошибку идентифицировать! Похоже он включил метод "научного тыка"!
:frown::frown::frown:

Поздравляю тебя с 3-мя бесполезными сообщениями в топе, мега тупой ты пидорас!

Ещё 94 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

launcer-пидор-укроповский, а я уж думал пропал ты... кого мы теперь нахуй посылать будем?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

ИДИ НАХУЙ, тупорылый!:wave:

Поздравляю тебя с 4-м бесполезным сообщением в топе, тупой ты пидорас!

Ещё 82 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.