|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
24.04.2016, 14:17
|
#10 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 28.10.2013
Сообщений: 890
Вы сказали Спасибо: 373
Поблагодарили 523 раз(а) в 149 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: москва
Авто: газ-21
|
Мы решили её своеобразно.... БОШ плачет....
На самом деле - насос слабоват под восемь горшков. он идеален на четвёрке.
есть два пути в решении этой проблемы- увеличить ёмкости в блоке ЕДС.... и второй путь ставь шарик от подшипника (глуши одну форсунку) . Восмёрке, без одной форсунке- пох...!!! Это свойство камазовского мотора!!! уже года полтора, как решаю таким образом эту проблему(заказчик в курсе). Эта проблема известна заводу уже года три, и решаться она не будет,- налицо саботаж. Там где поставили шарики, уже больше года - полёт нормальный. Приезжают только по фонарикам, АБС и сигналкам, ну и автономки.... Есть другой вариант- меняйте насос, потому как снятые вами форсунки, пройдут все тест планы на стенде!.........
__________________
Вот как надо строить мосты, МинСтрой такого и не видел!!!! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
| Метки |
| edc7uc31, аварийный режим, камаз |
|
|
12Likes
Древовидный вид
